| Tegning |
Nummer |
Fabrikat |
År |
Noter |
 | M 5201 | Scandia | 1915 | Ombygget 1929 af APB fra AHJ CV 112. Mercedes 6 cyl. benzinmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 7,685 + 3,45 m. 46 pladser. Toilet. Ombygget 1932 til AHJ CM 5201. |
 | M 5202 | Triangel | 1929 | Continental 6 cyl. benzinmotor. 4-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,8 m. 33 pladser plus 4 klapsæder. Toilet. Fra 1949 Leyland 6 cyl. dieselmotor på 125 hk. Udrangeret og ophugget 1969. |
 | ML 5203 | Frichs | 1936 | Frichs 6 cyl. dieselmotor type 6260CL. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,7 + 1,55 + 1,55 + 1,7 m. Kørte 27/10-68 særtog for DJK. Solgt 1969 til OHJ 40. Solgt 1979 til DJK (MHVJ) som AHJ ML 5203. Trukket 8/12-79 fra OHJ til Fredericia. Mariager 1980-1999. I drift på MHVJ fra 1984. I drift 1984-98. Revideret, lakeret rød og omlitreret 1999 i Holbæk til OHJ 40. |
 | M 5204 | Triangel | 1942 | Frichs 6 cyl. dieselmotor. Konstrueret af Triangel, bygget af Scandia. Chassisnummer 3763. Vognkasse i stål. Rygerkupe bagerst. 5-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,8 m. samt 1,8 m. 37 pladser. Gengasgenerator 1942-45. Ombygget 1951 til vejbus. Udrangeret 1957. |
 | M 5205 | Pedershåb | 1951 | Type RV8E. Maskinnummer 20789. Ford V8-cylindret benzinmotor. Mekanisk transmission. Akselafstand 1,6 m. Førerhus fra 195x. Hadsund Nord 1957. Udrangeret og ophugget 1969. |
 | ML 5206 | Frichs | 1952 | 2 stk. Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 6,96 m. Bogieakselafstand 1,6 m. Solgt 1969 til SB M 5. Solgt 1993 til DJK (LFB). Ommalet og omlitreret 2009 til AHJ ML 5206. I drift 2009-11. Aalborg 2009-18. |
 | SM 6 | Scandia | 1948 | Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret okt. 1948. Udrangeret 1969. |
 | SM 7 | Scandia | 1952 | Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret okt. 1952. Udrangeret 1966 efter uheld på Limfjordsbroen. |
 | SM 7 | Scandia | 1952 | Købt 1966 fra SVJ SM 6. Scania-Vabis 8-cyl. dieselmotor D802. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Kørte 16/2-69 særtog for KLK Aalborg-Åbybro. Solgt 1969 til HHJ SM 23. |
 | SM 14 | Scandia | 1948 | Købt 1963 fra OHJ SM 14. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. Leyland dieselmotor ilagt 196x. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Solgt 1969 til privat. Udlånt 1972 til DJK (MHVJ). Mariager 1975-76. Hensat 1979. Solgt 1982 for 2.250,- kr. til DJK (MHVJ) som AHTJ SM 1. |
