Lollandsbanen - LJ. Person-, post- og rejsegodsvogne

Tegning Nummer Fabrikat År Noter
LJ Aa 1Aa 1Scandia1895Omlitreret 1898 fra LJ Ac 17. Skruebremse. Vakuumbremse. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1914. Omlitreret 1925 til LJ Ad 1.
LJ Aa 2Aa 2Scandia1895Omlitreret 1898 fra LJ Ac 18. Skruebremse. Vakuumbremse. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1914. Omlitreret 1925 til LJ Ad 2.
LJ Aa 3Aa 3Scandia1913Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Moderniseret 1934: 4 kupeer med 24 pladser på 1. klasse, 3 kupeer med 24 pladser på fællesklasse. Moderniseret 1947 af Scandia med bl.a. trykluftbremse og lukkede endeperroner. Omlitreret før 1961 til LJ Bc 3.
LJ Ac 11Ac 11
Scandia1913Omlitreret 1925 (1919?) fra LJ Ba 11. Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Fra 1934 fællesklasse med 36 pladser. Omdannet før 1961 til LJ Cc 11.
LJ Ac 17Ac 17Scandia1895Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Omlitreret 1898 til LJ Aa 1.
LJ Ac 18Ac 18
Scandia1895Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Omlitreret 1898 til LJ Aa 2.
LJ Ad 1Ad 1Scandia1895Omlitreret 1925 fra LJ Aa 1. Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Udrangeret 1934.
LJ Ad 2Ad 2Scandia1895Omlitreret 1925 fra LJ Aa 2. Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Udrangeret 1934.
LJ B 74B 74Scandia1959Købt 1986 fra DSB Bg 186. Udrangeret 1995. Solgt 19xx til SJK. Ophugget 2000 i Struer.
LJ B 75B 75
Scandia1955Købt 1986 fra DSB Bg 150. Lakeret orange 1989. Udrangeret 1995. Solgt 1995 til Tønder-Tinglev Veteranjernbane. Ophugget 2000 i Aabenraa.
LJ B 76B 76Scandia1957Købt 1987 fra DSB Bg 177 (via H. I. Hansen, Odense). Udrangeret 1995. Solgt 19xx til Jernbaneklubben Amagerbanen. Ophugget 2000.
LJ B 77B 77
Scandia1959Købt 1987 fra DSB Bg 003 (via H. I. Hansen, Odense). Lakeret orange 1991. Udrangeret 1995. Solgt 1995 til Tønder-Tinglev Veteranjernbane. Ophugget 2002 i Aabenraa.
LJ B 78B 78
Scandia1957Købt 1986 fra DSB Bg 171. Lakeret orange 1990. Udrangeret 1995. Solgt 1995 til Jbk. Amagerbanen. Solgt 19xx til SJK som DSB Bg 171.
LJ B 79B 79Scandia1955Købt 1990 fra DSB Bg 091. Solgt 19xx til SJK som DSB Bg 091.
LJ B 78B 78
Scandia1939Købt 1982 fra DSB Bjh 301. I drift 1982. Solgt 1986 retur til DSB.
LJ B 79B 79
Scandia1953Købt 1982/83 fra DSB Bgh 132. I drift 1983. Solgt 198x til DSB Museumstog som DSB CC 1132.
LJ Ba 7Ba 7Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ Ca 1. I & II klasse.
LJ Ba 8Ba 8Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ Ca 2. I & II klasse.
LJ Ba 9Ba 9Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ Ca 3. I & II klasse.
LJ Ba 10Ba 10Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ Ca 4. I & II klasse.
LJ Ba 11Ba 11Scandia1913Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Omlitreret 1925 til LJ Ac 11.
LJ Bc 3Bc 3
Scandia1913Omlitreret før 1961 fra LJ Aa 3 Trykluftbremse. Varmeledning. Elektrisk belysning. Omlitreret 1964 til LJ Ca 3.
LJ Bc 14Bc 14Scandia1917Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftledning (1931). Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Fra 1934 44 pladser på fællesklasse. Omdannet før 1961 til LJ Cc 14.
LJ Bc 16Bc 16Scandia1923Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse. 2 wc. Varmtvandsanlæg. Elektrisk belysning. Dynamo. Batterier. Rullelejer. Fra 1934 64 pladser på fællesklasse. Omlitreret efter 1931 til LJ Ca 16. Ejes af DJK (MBJ).
LJ Bc 17Bc 17
Scandia1924Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. 2 wc. Varmeledning. Dynamo og akkumulator fra 1925. Elektrisk belysning. Udrangeret før 1967. Vognkasse opsat 1967 som spejderhytte (kaldet Wiracocha) i Bursø. Bursø 1967-2020.
LJ Bc 18Bc 18
Scandia1927Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. Elektrisk belysning. Varmeledning. Dynamo og akkumulator. Dampvarme. 2 toiletter. Udrangeret 1961/66. Vognkasse solgt til Steen´s planteskole i Nørreballe. Vognkasse solgt 1995 til DJK (MBJ). I drift fra 2001 som udflugtsvogn. Maribo 2001-23.
LJ Bm 25Bm 25Scandia1872Vakuumledning. Elektrisk belysning. Toilet. I drift 1923.
LJ Bm 28Bm 28Scandia1872Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. I drift 1923.
LJ C 1C 1Scandia1874I & II klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ba 7.
LJ C 2C 2Scandia1874I & II klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ba 8.
LJ C 3C 3Scandia1874I & II klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ba 9.
LJ C 4C 4Scandia1874I & II klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ba 10.
LJ Ca 3Ca 3
Scandia1913Omlitreret 1964 fra LJ Bc 3. Trykluftbremse. Varmeledning. Elektrisk belysning. Udrangeret 1966.
LJ Ca 16Ca 16
Scandia1923Omlitreret efter 1931 fra LJ Bc 16. Skruebremse. Trykluftbremse. 2 wc. Dynamo og akkumulator. Egenvarme ændret til varmeledning 1960/65. Solgt 1969 til DJK (MBJ). Maribo 1973-74. 1978 til DJK (D-mask. gruppen). Roskilde 1978-81. I drift 1981. Mariager 1989 og 96. I drift 1999 og 12-13. Maribo 2002-23.
LJ Ca 21Ca 21Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ D 5.
LJ Ca 22Ca 22Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ D 6.
LJ Ca 23Ca 23Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ D 7. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. I drift 1923. Udrangeret før 1961.
LJ Ca 24Ca 24Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ D 8.
LJ Ca 48Ca 48
Scandia1913Omlitreret 1925 fra LJ Ea 48. Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. Elektrisk belysning. Dynamo. Akkumulator. Toilet. Egenvarme. Varmeledning fra 19xx. Moderniseret 1950 af Scandia med bl.a. lukkede endeperroner. Udrangeret 1967.
LJ Ca 49Ca 49
Scandia1913Omlitreret 1925 fra LJ Ea 49. Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. Dampvarme. Elektrisk belysning. Toilet. Moderniseret 1949 af Scandia med bl.a. lukkede endeperroner. Udrangeret 1969. Ophugget 1969.
LJ Ca 50Ca 50
Scandia1913Omlitreret 1925 fra LJ Ea 50. Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. Dampvarme. Elektrisk belysning. Dynamo. Akkumulator. Toilet. Moderniseret 1949 af Scandia med bl.a. lukkede endeperroner. Udrangeret 1969.
LJ Cb 25Cb 25Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 1. Først omlitreret 1898.
LJ Cb 26Cb 26Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 2. Først omlitreret 1898.
LJ Cb 27Cb 27Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 3. Først omlitreret 1898.
LJ Cb 28Cb 28Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 4. Først omlitreret 1898.
LJ Cb 70Cb 70Scandia19163-akslet person- og kedelvogn. Bogieakselafstand 1,75 m. Skruebremse. Vakuumbremse. El-belysning. Toilet. Dampvarme. Ombygget 1959 med to bogier til LJ E 91.
LJ Cc 11Cc 11Scandia1913Omdannet før 1961 fra LJ Ac 11. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Varmeledning. Ombygget 1962 af LJ til LJ Ev 60.
LJ Cc 14Cc 14
Scandia1917Omdannet før 1961 fra LJ Bc 14. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Varmeledning. Udrangeret og ophugget 1963.
LJ Cc 53Cc 53Scandia1913Omlitreret 1925 (1919?) fra LJ Eb 53. Skruebremse. Vakuumbremse. El-belysning. Dynamo. Akkumulator. Dampvarme. Toilet. Ombygget 1943/44 af LJ/Scandia til dobbeltvogn LJ Cca 53-54.
LJ Cc 54Cc 54Scandia1913Omlitreret 1925 (1919?) fra LJ Eb 54. Skruebremse. Vakuumbremse. El-belysning. Dynamo. Akkumulator. Dampvarme. Toilet. Ombygget 1934 med 2 kupeer og 52 pladser på fællesklasse. Ombygget 1943/44 af LJ/Scandia til dobbeltvogn LJ Cca 53-54.
LJ Cc 55Cc 55Scandia19163Skruebremse. Vakuumbremse. El-belysning. Dampvarme. Toilet. Ombygget 1936 med 2 kupeer og 52 pladser på fællesklasse. Ombygget 1943/44 af LJ/Scandia til dobbeltvogn LJ Cca 55-56.
LJ Cc 56Cc 56Scandia1917Skruebremse. Vakuumbremse. El-belysning. Dynamo. Akkumulator. Dampvarme. Toilet. Ombygget 1934 med 2 kupeer og 52 pladser på fællesklasse. Ombygget 1943/44 af LJ/Scandia til dobbeltvogn LJ Cca 55-56.
LJ Cc 57Cc 57
Scandia1917Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse (1931). Trykluftledning (1961). Elektrisk belysning. Dynamo. Dampvarme. Toilet. Ombygget 1935 med 2 kupeer og 52 pladser på fællesklasse. Varmeledning (1961). Udrangeret 1962.
LJ Cc 58Cc 58
Scandia1917Købt 1954 fra MBJ Cc 58. Skruebremse. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Kakkelovn. Toilet. Udrangeret og ophugget 1963.
LJ Cc 59Cc 59
Wismar1924Ombygget 1942 af Scandia fra MTJ CP 32. Skruebremse. Trykluftbremse. Dynamo og akkumulator til elektrisk belysning. Varmeledning. Varmekedel. Toilet. Afsporede 1/2-65 i Sakskøbing med en aksel pga. fejlstillet sporskifte, trukket til Radsted, væltet i grøften og ophugget. Udrangeret 1965.
LJ Cca 53-54Cca 53-54
Scandia1943Dobbeltvogn ombygget 1943/44 af LJ/Scandia fra LJ Cc 53 og LJ Cc 54. Bogieakselafstand midterbogie 2,5 m. Trykluftbremse. Dynamo og akkumulator. Varmeledning (1961). Endeperroner ombygget til lukkede før 1959. Ophugget 1969 i Bandholm. En af vognkasserne solgt til Birket Boldklub. Birket 2021.
LJ Cca 55-56Cca 55-56
Scandia1943Dobbeltvogn ombygget 1943/44 af LJ/Scandia fra LJ Cc 55 og LJ Cc 56. Bogieakselafstand 2,1 + 2,5 + 2,1 m. Bogietapafstand 10 m. Trykluftbremse. Dynamo og akkumulator. Varmeledning (1961). Endeperroner ombygget til lukkede 1959/61. Ophugget 1969 i Bandholm.
LJ Cd 51Cd 51Vulcan1899Omlitreret 1925 (1919?) fra LJ Ea 51. Skruebremse. Vakuumbremse. El-belysning. Dynamo. Akkumulator. Dampvarme. Toilet. Udrangeret 1934.
LJ Cd 52Cd 52Vulcan1899Omlitreret 1925 (1919?) fra LJ Ea 52. Skruebremse. Vakuumbremse. El-belysning. Dynamo. Akkumulator. Dampvarme. Toilet. Udrangeret 1934.
LJ Ce 71Ce 71
Scandia1922Bænkevogn med togførerkupé. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Kakkelovn. El-belysning. Udrangeret før 1961.
LJ Ce 72Ce 72Scandia1922Bænkevogn med togførerkupé. Skruebremse. Vakuumledning. Trykluftledning. Varmeledning. Kakkelovn. El-belysning. Udrangeret før 1961.
LJ Ce 73Ce 73
Scandia1922Bænkevogn med togførerkupé. Skruebremse. Vakuumledning. Trykluftledning. Varmeledning. El-belysning. Varmekedel fra 19xx. Ombygget 19xx med en lukket endeperron, pakrum og skydedøre. 40 pladser (1961). Ombygget 1966 til Tømrervogn 73.
LJ Ce 74Ce 74
Scandia1922Bænkevogn med togførerkupé. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. El-belysning. Omdannet før 1960 til Tømrervogn med trykluftledning. Omlitreret 1961 til Tømrervogn 102.
LJ Cm 60Cm 60Scandia1872Vakuumledning. El-belysning. Toilet. I drift 1923.
LJ Cm 67Cm 67Scandia1872Vakuumledning. El-belysning. Toilet. I drift 1923.
LJ D 5D 5Scandia1874I, II & III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ca 21.
LJ D 6D 6Scandia1874I, II & III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ca 22.
LJ D 7D 7
Scandia1874I, II & III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ca 23.
LJ D 8D 8Scandia1874I, II & III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ca 24.
LJ Da 33Da 33Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 7. Først omlitreret 1898.
LJ Da 34Da 34Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 8. Først omlitreret 1898.
LJ Da 35Da 35Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 9. Først omlitreret 1898.
LJ Da 36Da 36Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 10. Først omlitreret 1898.
LJ Dc 75Dc 75Scandia1884Omlitreret 1916 fra LJ Fa 75. Postvogn. Vakuumledning. Petroleumslamper. Elektrisk belysning. Varmeledning. Kakkelovn. Teaktræbeklædning fra 1923. Trykluftledning fra ca 1943. Udrangeret 1958/61.
LJ Dc 76Dc 76
Scandia1884Omlitreret 1916 fra LJ Fa 76. Postvogn. Vakuumledning. Petroleumslamper. Elektrisk belysning. Kakkelovn. Teaktræbeklædning fra 1923. Trykluftledning fra ca 1943. Udrangeret 1963.
LJ Dm 84Dm 84Scandia1872Omlitreret 1916 fra LJ Fc 84. Post- og bagagevogn. Petroleumslamper. Elektrisk belysning. Varmeledning. Kakkelovn. Udrangeret før 1949.
LJ Dm 85Dm 85Scandia1872Omlitreret 1916 fra LJ Fc 85. Post- og bagagevogn. Petroleumslamper. Elektrisk belysning. Varmeledning. Kakkelovn. Ombygget 1949/53 til Tømrervogn. Udrangeret inden 1960. Vognkasse solgt som sommerhus i Bøtø.
LJ E 1E 1
Scandia1884Postvogn. Omlitreret 1898 til LJ Fa 75.
LJ E 2E 2Scandia1884Postvogn. Omlitreret 1898 til LJ Fa 76.
LJ E 65E 65
Scandia1920Omlitreret 1961 fra LJ Ec 90. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Ombygget 1967 til LJ Hjælpevogn 1. Solgt 1988 til HgJK som LJ Ec 65. Fredensborg 2001. 2003 til DJK (MBJ). Maribo 2008-23.
LJ E 67E 67Scandia1926Omlitreret 1961 fra LJ E 82. Pakvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Udrangeret og ophugget 1963.
LJ E 68E 68Scandia1917Omlitreret (ej i praksis) 1961 fra MBJ EC 89. Pakvogn. Trykluftledning. Elektrisk belysning. 1963 til LJ´s baneafdeling (svejsevogn). Udrangeret og ophugget 1970.
LJ E 80E 80
Scandia1926Købt 1941 fra MTJ E 80. Udrangeret og ophugget 1964.
LJ E 82E 82
Scandia1926Købt 1954 fra NRJ E 82. Pakvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Omlitreret 1961 til LJ E 67.
LJ E 91E 91Scandia1916Ombygget 1959 med bogie fra LJ Cb 70. Pakvogn med oliefyret dampgenerator til togopvarmning. Trykluftbremse. Omlitreret 1961 til LJ Ev 62.
LJ Ea 48Ea 48Scandia1913Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Omlitreret 1925 til LJ Ca 48.
LJ Ea 49Ea 49Scandia1913Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Toilet. Dampvarme. Omlitreret 1925 til LJ Ca 49.
LJ Ea 50Ea 50Scandia1913Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulatorer til togbelysning. Dampvarme. Toilet. Omlitreret 1925 til LJ Ca 50.
LJ Ea 51Ea 51Vulcan1899Vacuumbremse. Skruebremse. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dynamo. Omlitreret 1925 til LJ Cd 51.
LJ Ea 52Ea 52Vulcan1899Vacuumbremse. Skruebremse. Dampvarme. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1913. Dynamo. Omlitreret 1925 til LJ Cd 52.
LJ Eb 53Eb 53Scandia1913Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulatorer til togbelysning. Dampvarme. Omlitreret 1925 til LJ Cc 53.
LJ Eb 54Eb 54Scandia1913Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Omlitreret 1925 til LJ Cc 54.
LJ Eb 55Eb 55Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 13. Først omlitreret 1898.
LJ Eb 56Eb 56Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 14. Først omlitreret 1898.
LJ Eb 57Eb 57Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 15. Først omlitreret 1898.
LJ Eb 58Eb 58Scandia1872Overtaget 1874 fra FB 16. Først omlitreret 1898.
LJ Ec 59Ec 59Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ F 1.
LJ Ec 60Ec 60Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ F 2.
LJ Ec 61Ec 61Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ F 3.
LJ Ec 62Ec 62Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ F 4.
LJ Ec 63Ec 63Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ F 5. El-belysning. Dampvarme. Toilet. I drift 1923.
LJ Ec 64Ec 64Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ F 6.
LJ Ec 65Ec 65Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ F 7.
LJ Ec 66Ec 66Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ F 8.
LJ Ec 86Ec 86Scandia1907Omlitreret 1916 fra LJ Fe 86. Bagagevogn med varmekedel. Skruebremse. Vakuumbremse. El-belysning. Varmeledning. Ombygget 1940/48 til hjælpevogn med håndbremse. Udrangeret 1967.
LJ Ec 87Ec 87Scandia1907Omlitreret 1916 fra LJ Fe 87. Bagagevogn. Skruebremse. Vakuumbremse. El-belysning. Varmeledning. Trykluftbremse fra ca 1948. Udrangeret før 1958.
LJ Ec 88Ec 88
Scandia1913Omlitreret 1916 fra LJ Fe 88. Bagagevogn med varmekedel til togopvarmning. Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. El-belysning. Dynamo og akkumulator (fjernet 1923). Udrangeret og ophugget 1964. Vognkasse til Røde Kors i Rødby Havn.
LJ Ec 90Ec 90
Scandia1920Bagagevogn med varmekedel. Skruebremse. Vakuumbremse. Varmeledning. El-belysning. Kakkelovn. Omlitreret 1961 til LJ E 65.
LJ Ec 91Ec 91
Scandia1920Bagagevogn. Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra 194x. Elektrisk belysning. Varmeledning. Toilet. Udrangeret og ophugget 1959.
LJ Ec 92Ec 92
Scandia19233-akslet bagagevogn. Varmekedel til togopvarkning. Skruebremse. Vakuumbremse. Varmeledning. Bogieakselafstand 1,75 m. Omlitreret 1961 til LJ Ev 63.
LJ Ec 93Ec 93
Scandia1942Bagagevogn på ramme fra MTJ M 2 og bogier fra LJ Ad 1-2/Cd 51-52. Skruebremse. Trykluftbremse. Dynamo og akkumulator fra 1947. Varmekedel til togopvarmning fra ca 1947. Omlitreret 1960 til LJ Ev 61.
LJ Em 81Em 81Scandia1874Omlitreret 1916 fra LJ Fb 81. Bagagevogn. Skruebremse. Varmekedel til togopvarmning. Petroleumslamper. Kakkelovn. Udrangeret 1922.
LJ Em 82Em 82Scandia1874Omlitreret 1916 fra LJ Fb 82. Bagagevogn. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dynamo. Akkumulator. Udrangeret 1922.
LJ Em 83Em 83Scandia1874Omlitreret 1916 fra LJ Fb 83. Bagagevogn. Elektrisk belysning. Dynamo. Akkumulator. Varmekedel til togopvarmning. Ombygget 1919 til bagagevogn uden varmekedel med tara 8,5 tons. Varmeledning. Udrangeret 1933/50. Vognkasse opsat i Maribo. Eksisterede 1960.
LJ Ev 60Ev 60
Scandia1913Ombygget 1962 af LJ fra LJ Cc 11. Kedelvogn med oliefyret dampgenerator. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Omlitreret 1967 til LJ Ev 90.
LJ Ev 61Ev 61
Scandia1942Omlitreret 1960 fra LJ Ec 93. Pakvogn. Kedelvogn med oliefyret dampgenerator. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Omlitreret 1967 til LJ Ev 91.
LJ Ev 62Ev 62
Scandia1916Omlitreret 1961 fra LJ E 91. Pakvogn med oliefyret dampgenerator til togopvarmning. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Omlitreret 1967 til LJ Ev 92.
LJ Ev 63Ev 63
Scandia1923Omlitreret 1961 fra LJ EC 92. Pakvogn. 1 bogie. Skruebremse. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Omlitreret 1969 til LJ Ev 93.
LJ Ev 64Ev 64Scandia1913Omlitreret 1961 fra LJ EC 88. Pakvogn. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Ophugget 1964. Vognkasse til Røde Kors i Rødby Havn.
LJ Ev 90Ev 90
Scandia1913Omlitreret 1967 fra LJ Ev 60. Kedelvogn med oliefyret dampgenerator. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Hensat 1975. Ophugget 1976.
LJ Ev 92Ev 92
Scandia1916Omlitreret 1967 fra LJ Ev 62. Pakvogn med oliefyret dampgenerator til togopvarmning. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Udrangeret 1974. Vognkasse foræret til spejdere i Nysted. Eksisterede i 2008.
LJ Ev 91Ev 91
Scandia1942Omlitreret 1967 fra LJ Ev 61. Kedelvogn med oliedrevet dampgenerator. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Malet 1974. Maribo 1978-82. Udrangeret og ophugget 1984.
LJ Ev 93Ev 93Scandia1923Omlitreret 1969 fra LJ Ev 63. Pakvogn. 1 bogie. Skruebremse. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Udrangeret 1972.
LJ Ev 92Ev 92
Scandia1939Købt 1975 fra DSB Dah 112. Postvogn med oliefyret varmekedel til togopvarmning. Trykluftbremse. Skruebremse. Udrangeret 1989. Vognkasse solgt 19xx til Entreprenør Viggo Rasmussen og opsat i Nakskov. Ophugget 2016.
LJ Ev 93Ev 93
Scandia1939Købt 1975 fra DSB Dah 111. Postvogn med oliefyret varmekedel til togopvarmning. Trykluftbremse. Skruebremse. Udrangeret 1989. Vognkasse opsat 19xx i Avnede. Malet hvid. Flyttet 200x til Sydvestlolland.
LJ Ev 94Ev 94
Scandia1963Købt 1983 fra DSB Dh 024. I drift 1984. Bagagevogn med varmekedel til togopvarmning. Trykluftbremse. Skruebremse. Udrangeret før 1997.
LJ F 1F 1Scandia1874III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ec 59.
LJ F 2F 2Scandia1874III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ec 60.
LJ F 3F 3Scandia1874III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ec 61.
LJ F 4F 4Scandia1874III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ec 62.
LJ F 5F 5Scandia1874III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ec 63.
LJ F 6F 6Scandia1874III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ec 64.
LJ F 7F 7Scandia1874III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ec 65.
LJ F 8F 8
Scandia1874III klasse. Omlitreret 1898 til LJ Ec 66.
LJ Fa 75Fa 75Scandia1884Omlitreret 1898 fra LJ E 1. Postvogn. Petroleumslamper. Kakkelovn. Vakuumledning og elektrisk belysning fra 1909. Omlitreret 1916 til LJ Dc 75.
LJ Fa 76Fa 76Scandia1884Omlitreret 1898 fra LJ E 2. Postvogn. Petroleumslamper. Kakkelovn. Vakuumledning og elektrisk belysning fra 1914. Omlitreret 1916 til LJ Dc 76.
LJ Fb 81Fb 81Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ G 1. Post- og bagagevogn. Skruebremse. Varmekedel til togopvarmning. Petroleumslamper. Kakkelovn. Omlitreret 1916 til LJ Em 81.
LJ Fb 82Fb 82Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ G 2. Post- og bagagevogn. Skruebremse. Varmekedel til togopvarmning. Petroleumslamper. Kakkelovn. Omlitreret 1916 til LJ Em 82.
LJ Fb 83Fb 83Scandia1874Omlitreret 1898 fra LJ G 3. Post- og bagagevogn. Skruebremse. Varmekedel til togopvarmning. Petroleumslamper. Kakkelovn. Omlitreret 1916 til LJ Em 83.
LJ Fc 84Fc 84Scandia1872Omlitreret 1898 fra LJ G 21. Post- og bagagevogn. Skruebremse. Kakkelovn. Varmeledning. Omlitreret 1916 til LJ Dm 84.
LJ Fc 85Fc 85Scandia1872Omlitreret 1898 fra LJ G 22. Post- og bagagevogn. Skruebremse. Kakkelovn. Varmeledning. Omlitreret 1916 til LJ Dm 85.
LJ Fe 86Fe 86Scandia1907Rejsegodsvogn med varmekedel. Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Omlitreret 1916 til LJ Ec 86.
LJ Fe 87Fe 87Scandia1907Rejsegodsvogn med varmekedel. Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Omlitreret 1916 til LJ Ec 87.
LJ Fe 88Fe 88Scandia1913Rejsegodsvogn med varmekedel til togopvarmning. Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator. Omlitreret 1916 til LJ Ec 88.
LJ G 1G 1
Scandia1874Post- og bagagevogn. Skruebremse. Petroleumslamper. Kakkelovn. Varmekedel til togopvarmning fra 1895. Omlitreret 1898 til LJ Fb 81.
LJ G 2G 2Scandia1874Post- og bagagevogn. Skruebremse. Petroleumslamper. Kakkelovn. Varmekedel til togopvarmning fra 1895. Omlitreret 1898 til LJ Fb 82.
LJ G 3G 3Scandia1874Post- og bagagevogn. Skruebremse. Petroleumslamper. Kakkelovn. Varmekedel til togopvarmning fra 1895. Omlitreret 1898 til LJ Fb 83.
LJ G 21G 21Scandia18721884 fra FB 21. Post- og bagagevogn. Skruebremse. Kakkelovn. Omlitreret 1898 til LJ Fc 84.
LJ G 22G 22Scandia18721884 fra FB 22. Post- og bagagevogn. Skruebremse. Kakkelovn. Omlitreret 1898 til LJ Fc 85.
LJ P 73P 73Scandia1910Købt 1969 fra DSB CP 3233. Ophugget ca 1975.
LJ P 74P 74Scandia1910Købt 1969 fra DSB CP 3246. Ophugget ca 1975.
LJ P 75P 75
Scandia1910Købt 1969 fra DSB CPL 3256. Ophugget ca 1975.
LJ P 76P 76
Scandia1958Købt 1975 fra DSB Cl 620. Lakeret orange 27/5-75. Solgt 1987 til DJK (D-maskinegruppen) som CL 1620.
LJ P 77P 77
Scandia1951Købt 1975 fra DSB Cl 589. Lakeret orange. Solgt 1986 til ophugning. Solgt 1987 til DJK som CL 1589
LJ SP 1SP 1
Scandia1948Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Leveret marts 1948. Solgt 1965 til ETJ SP 1.
LJ SP 2SP 2
Scandia1951Købt 1957 fra VVGJ SP 1. Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Ankom til Nykøbing 8/5-57. Afbrændt 1972 i Maribo.
LJ SB 69SB 69
Scandia1948Omlitreret 1961 fra LJ SB 94. Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Solgt 1965 til ØSJS SB 5. Solgt 2008 til VBV som LJ SB 94.
LJ SB 94SB 94
Scandia1948Rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Leveret marts 1948. Omlitreret 1961 til LJ SB 69. Solgt 2008 til VBV som LJ SB 94. Renoveret 2013-17. I drift 2017-20.
LJ YP 70YP 70
Uerdingen1965Leveret 29/4-65. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Nakskov 2007-10 (hensat). Ophugget 2010 af F. F. Jørgensen på Nakskov havn.
LJ YP 71YP 71
Uerdingen1965Leveret 29/4-65. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Nakskov 2008-11 (hensat). Solgt 2010 til DJK. Flyttet 1/11-11 til lade ved Kværkeby.
LJ YP 72YP 72
Uerdingen1965Leveret 26/5-65. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Nakskov 2006-10 (hensat). Ophugget 2010 af F. F. Jørgensen på Nakskov havn.
LJ YP 73YP 73
Duewag1983Ombygget 1998 fra LJ YS 85. Nakskov 2008-10 (hensat). Ophugget 2010 af F. F. Jørgensen på Nakskov havn.
LJ YP 74YP 74
Duewag1983Ombygget 1999 fra LJ YS 84. Nakskov 2008-10 (hensat). Ophugget 2010 af F. F. Jørgensen på Nakskov havn.
LJ YS 80YS 80
Uerdingen1965Leveret 29/4-65. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Nakskov 2006-10 (hensat). Ophugget 2010 af F. F. Jørgensen på Nakskov havn.
LJ YS 81YS 81
Uerdingen1965Leveret 29/4-65. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Nakskov 2007-11 (hensat). Solgt 2010 til DJK. Flyttet 1/11-11 til lade ved Kværkeby.
LJ YS 82YS 82
Uerdingen1965Leveret 26/5-65. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Solgt 1998 til VNJ YS 83.
LJ YS 83YS 83
Uerdingen1965Leveret 26/5-65. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Nakskov 2006-10 (hensat). Ophugget 2010 af F. F. Jørgensen på Nakskov havn.
LJ YS 84YS 84
Duewag1983Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Ankom til Nykøbing 23/6-83. Ombygget 1999 til LJ YP 74.
LJ YS 85YS 85
Duewag1983Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Leveret 9/12-83. Ombygget 1998 til LJ YP 73.
LJ FS 1101FS 1101
Adtranz1997Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1001. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1101.
LJ FS 1102FS 1102
Adtranz1997Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1002. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1102.
LJ FS 1103FS 1103
Adtranz1997Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1003. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1103.
LJ FS 1104FS 1104
Adtranz1997Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1004. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1104.
LJ FS 1141FS 1141Adtranz1997Købt 2007 fra GDS-HFHJ FS 1141. Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1041. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1141.
LJ FS 1142FS 1142Adtranz1997Købt 2007 fra GDS-HFHJ FS 1142. Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1042. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1142.
LJ FS 1143FS 1143Adtranz1997Købt 2007 fra GDS-HFHJ FS 1143. Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1043. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1143.
LJ FS 1144FS 1144
Adtranz1997Købt 2007 fra GDS-HFHJ FS 1144. Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1044. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1144.
LJ FS 1145FS 1145Adtranz1997Købt 2007 fra GDS-HFHJ FS 1145. Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1045. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1145.
LJ FS 1146FS 1146Adtranz1997Købt 2007 fra GDS-HFHJ FS 1146. Styrevogn fast sammenkoblet med LJ MF 1046. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. 2009 til RTOG FS 1146.

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak