Odense - Middelfart - Bogense - OMB - Nordvestfyenske Jernbane. Person-, post- og rejsegodsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
B 1 | Arlöf | 1911 | Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Egenvarmeanlæg 1940. Trykluftbremse og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966. | |
B 2 | Arlöf | 1911 | Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Egenvarmeanlæg 1946. Trykluftbremse og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966. | |
B 3 | Arlöf | 1911 | Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Egenvarmeanlæg 1952. Trykluftbremse og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966. | |
B 4 | Arlöf | 1911 | Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Trykluftledning og skruebremse fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udlejet 1964 til DJK (MBJ). Maribo 1964-66. Solgt 1966 til DJK (MBJ). 1971 til DJK (MHVJ). 1973 til DJK (LFB). I drift fra 1975. I drift 1981. Aalborg 1974-2021. | |
B 5 | Arlöf | 1911 | Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Trykluftledning og skruebremse fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udlejet 1965 til DJK. Klampenborg 1965-66. Solgt 1966 til DJK (MBJ). Maribo 1973-2023. | |
BE 6 | SFJ | 1924 | Rejsegodsrum. Tjenestekupe. Toilet. Vacuum- og skruebremse. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Trykluftbremse, egenvarmeanlæg og lædersæder fra 1952. Hensat 1965. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til H. I. Hansen, Odense. | |
BE 7 | SFJ | 1924 | Rejsegodsrum. Tjenestekupe. Toilet. Vacuum- og skruebremse. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Trykluftbremse, egenvarmeanlæg og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til Sven Jacobsen og foræret til DJK. Ophugget 1966 i Odense ved en fejl. Vognkasse solgt til Motorklubben Odin og opsat som dommertårn på Fangel Motorbane. Solgt 198x til NSJV. Monteret 1985 på Specialvogn 1191. Byttet 2012 med GDS C 4 til DJK. Gedser 2003-16. 2016 til St. Merløse. 2018 til Vig. | |
C 11 | Arlöf | 1911 | Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftbremse og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966. | |
C 12 | Arlöf | 1911 | Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Hensat 1954. Senere til mandskabsvogn i Harndrup grusgrav. Udrangeret 1966. | |
C 13 | Arlöf | 1911 | Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966. | |
C 14 | Arlöf | 1911 | Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Hensat 1954. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966. | |
C 15 | Arlöf | 1911 | Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966. Vognkasse solgt til Brevdueforeningen Odin og opsat i Odense. | |
C 16 | Arlöf | 1911 | Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Solgt 1966 til Hermind & Mikkelsen. 1972 til rådighed for Kolding Lokomotivklub. Solgt 1995 til Jernbanemuseet. 1997 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1999. I drift 1972-77, 2002 og 2006-08. 2010 til Jernbanemuseet. I drift 2011-12 og 19. 2019 til Randers. | |
C 17 | Arlöf | 1911 | Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Repareret for DSB´s regning efter rangeruheld 12/10-21 i Middelfart. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966. | |
C 18 | Arlöf | 1911 | Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966. | |
C 19 | Scandia | 1953 | OKMJ 50% ejer. Kostede 212.000,- kr. Toilet. Trykluftbremse. Vognkasse af stål. Egenvarmeanlæg. Solgt 1966 for 50.000,- kr. til OHJ C 19. | |
D 31 | Arlöf | 1911 | Person- og postvogn med svalegang. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Kakkelovn og petroleumslamper i postrum. Dampvarme. Egenvarmeanlæg fra 1939. Trykluftbremse fra 1952. Egenbelysning fra 1954. Udrangeret og ophugget 1966. | |
D 32 | Arlöf | 1911 | Person- og postvogn med svalegang. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Kakkelovn og petroleumslamper i postrum. Dampvarme. Egenvarmeanlæg fra 1952. Trykluftbremse fra 1952. Egenbelysning fra 1954. Udrangeret og ophugget 1966. | |
D 33 | Arlöf | 1911 | Person- og postvogn med svalegang. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Kakkelovn i postrum. Dampvarme. Egenvarmeanlæg fra 1952. Trykluftbremse fra 1952. Egenbelysning fra 1954. Udrangeret og ophugget 1966. | |
E 41 | Arlöf | 1911 | Rejsegodsvogn. Varmekedel 1919-52 og tara 15 tons. Skrue- og vakuumbremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator (fjernet 1952/53) til togbelysning. Udrangeret og ophugget 1966. | |
E 42 | Arlöf | 1911 | Rejsegodsvogn. Varmekedel 1919-52 og tara 15 tons. Skrue- og vakuumbremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator (fjernet 1952/53) til togbelysning. Udrangeret og ophugget 1966. | |
E 43 | Arlöf | 1911 | Rejsegodsvogn. Varmekedel 1925-30 og tara 15 tons. Skrue- og vakuumbremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator (fjernet 1952/53) til togbelysning. Udrangeret og ophugget 1960. | |
E 44 | Arlöf | 1911 | Rejsegodsvogn. Varmekedel (fjernet før 1919 og tara 12,1 tons). Skrue- og vakuumbremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Postrum fra 1923. Udlejet 1926-49 til SFJ. Udrangeret og ophugget 1966. | |
J 60 | Scandia | 1913 | Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Skrue- og vakuumbremse. Varmeledning. Udrangeret 1966. | |
J 61 | Scandia | 1913 | Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1949. | |
J 62 | Scandia | 1913 | Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966. | |
J 63 | Scandia | 1913 | Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966. | |
J 64 | Scandia | 1914 | Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966. | |
J 65 | Scandia | 1914 | Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Skrue- og vakuumbremse. Varmeledning. Udrangeret 1966. | |
J 66 | Scandia | 1914 | Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966. | |
J 67 | Scandia | 1914 | Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966. |
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde