Skagensbanen - SB. Motorlokomotiver

Om SB SB damplokomotiver SB motorlokomotiver SB person-, post- og rejsegodsvogne SB godsvogne 

Tegning Litra Fabrikat År Noter
SB M 1M 1
Wismar1927Dieselmotor, fra 1932 Maybach 6-cyl. dieselmotor på 175 hk, fra 1936 original dieselmotor igen, fra 1948 Hercules 6-cyl. dieselmotor på 165 hk. Mekanisk gear. Bogietapafstand 13,3 m. Bogieakselafstand 3,5 m. 8 pladser på 2. klasse + 44 pladser på 3. klasse + 5 klapsæder. Postrum. Toilet. Leveret 13/6-27. 1946-48 personvogn uden motor. Solgt 1968 til Peer Thomassen. Foræret 19xx til DJK. 1979 fra Frederikshavn til Lunderskov. Lunderskov 1980-82. 1989 til Gedser. Gedser 2003-17.
SB M 2M 2
Triangel1928Ombygget 1928 fra SB C 42. Continental 6-cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 7,22 m. 40 pladser plus 6 klapsæder. Postrum. Toilet. Fra 1941 Continental 6-cyl. benzinmotor på 120 hk. Fra 1962 Leyland 6-cyl. dieselmotor på 125 hk. Solgt 1989 til DJK (MHVJ). Mariager 2002-18.
SB M 3M 3
Scandia1931Ombygget 1931 af Scandia fra SB B 6. Maybach dieselmotor, fra 1936 Maybach 6-cyl. dieselmotor på 175 hk, fra 1950 Hercules 6 cyl. dieselmotor på 165 hk. Mekanisk gear. Bogietapafstand 15,38 m. Bogieakselafstand 3,5 samt 2,1 m. Ny bogie 1934 på 2,5 m. monteret hos Scandia. 8 pladser II klasse + 50 pladser III klasse. Postrum. Toilet. Påkørte 11/4-34 hensatte godsvogne i Hulsig, til genopbygning hos Scandia. I drift 1936. Ombygget 1963 til SB B 10.
SB M 4M 4
Frichs1935Frichs 6-cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,7 + 1,6 + 1,6 + 1,7 m. Rødbrun, fra 1937 rød. Afsporet og væltet 24/2-35 i Støvring. Solgt 1990 til DJK. 1990 til Brande. 2002 til Djurslands Jernbanemuseum.
SB M 5M 5
Scandia1926Købt 1948 fra RØHJ M 1 og genopbygget af Scandia med ny pladebeklædt vognkasse. Frichs 635C 6-cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,81 + 5,19 + 1,81 m. Rejsegodsrum. Postrum. Trykluftbremse. I drift fra juni 1949. Hensat 1968. Udrangeret 1969. Ophugget 1969 i Vejle.
SB M 5M 5
Frichs1952Købt 1969 fra AHJ ML 5206. 2 stk. Frichs 6-cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 6,93 m. Bogieakselafstand 1,6 m. Lakeret orangerød 1977. Solgt 1993 til DJK (LFB). Ommalet og oml. 2009 til AHJ ML 5206.
SB M 6M 6
Scandia1952Paxman V-12 cyl. dieselmotor købt fra Ry Nørskov elværk (fra allieret landgangsfartøj bygget 1943). Dieselelektrisk. Bogier fra MTJ M 2 og MTJ M 3. Bogietapafstand 5,6 m. Bogieakselafstand 2,1 m. Hensat 1973 i remisen i Skagen. Solgt 1989 til DJK (MHVJ). 19xx til DJK (LFB). I drift 2009.
SB M 7M 7
Scandia1931Købt 1960 fra HBS DM 213. Frichs 619C 6-cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 12 m. Bogieakselafstand 2 m. samt 1,37 m. 40 pladser. Postrum. Toilet. Trykluftbremse. Teaktræsbeklædning. Hensat 1968 i Skagen. Udrangeret 1969.
SB M 8M 8
Frichs1952Købt 1991 fra LJ M 31. Frichs 8 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 6,93 m. Bogieakselafstand 1,6 m. Solgt 1993 til DJK? Hjørring 2002. Solgt 2002 til VBV. I drift 2006-13.
SB M 9M 9
Nohab1962Købt 1993 fra DSB MX 1041. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. Lakeret blå/hvid 1996. 2001 til NJ M 9.
SB M 10M 10
Nohab1962Købt 1994 fra OHJ MX 1038. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. 2001 til NJ M 10.
SB  T T
Vermot1928Vermot benzinmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 1,74 m. Solgt 1952 til Nestlé i Hjørring. Udrangeret 1968.
SB T 1T 1
BMAG1930Oprindelig ingen litrering, litreret SB M 10 1958-67. Dieselmotor, fra 1948 Leyland dieselmotor på 80 hk. Mekanisk gear. Akselafstand 2,81 m. Ombygget 1958 med førerhus og 80 hk. dieselmotor med Ardelt-gear og rød lakering. Rød indtil 1967. Solgt 1995 til DJK (MHVJ). Mariager 2004-2018.
SB T 2T 2
Frichs1934Købt 1966 for 3.000,- kr. fra DSB Traktor 84. Frichs 6 cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 2,5 m. Hensat 1986. Udrangeret 1989. Ophugget 1989 i Skagen.
SB T 3T 3
Orenstein1960Købt 1986 fra DB 323 277. Deutz 6 cyl. dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 2,5 m. Omlitreret 1999 til SB T 51.
SB T 4T 4
Frichs1955Købt 1993 fra DJK (ex. DSB Traktor 119). Frichs 4 cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 3,2 m. Frederikshavn 1994. Omlitreret 1999 til SB T 53.
SB T 5T 5
Jung1964Købt 1995 fra DB 332 181. MWM 8 cyl. dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 2,8 m. Omlitreret 1999 til SB T 52.
SB T 51T 51Orenstein1960Omlitreret 1999 fra SB T 3. Deutz 6 cyl. dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 2,5 m. 2001 til NJ T 51.
SB T 52T 52
Jung1964Omlitreret 1999 fra SB T 5. MWM 8 cyl. dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 2,8 m. 2001 til NJ T 52.
SB T 53T 53Frichs1955Omlitreret 1999 fra SB T 4. Frichs 4 cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Akselafstand 3,2 m. 2001 til NJ T 53.
SB YM 1YM 1
Uerdingen19682 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Frederikshavn 1/3-68. 2001 til NJ YM 1.
SB YM 2YM 2
Uerdingen19682 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Frederikshavn 1/3-68. Renoveret 1985. Udrangeret 1985 efter sammenstød med lastbil.
SB YM 3YM 3
Uerdingen19682 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ankom til Frederikshavn 30/3-68. Udlejet 1997 til HHGB. 2001 til NJ YM 3.
SB YM 4YM 4
Uerdingen19742 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Leveret 9/11-74. Alm. træktøj. 2001 til NJ YM 4.
SB YM 5YM 5
Duewag19842 stk. 6-cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 7 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindeligt træktøj. Leveret 17/4-84. 2001 til NJ YM 5.
SB YM 6YM 6
Duewag19882 stk. 6-cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Almindeligt træktøj. Leveret 15/3-88. 2001 til NJ YM 6.



Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Skagensbanen - SB. Motorlokomotiver billeder, tegninger, data m.v.






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen