Svendborg - Nyborg Banen - SNB - Hesselagerbanen. Person-, post- og rejsegodsvogne
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
 | Ab 10 | Scandia | 1897 | Litreret A 1 indtil 1902. Vacuumledning. Acetylénlamper. Dampvarme. Fra 1915 toilet og 12 pladser på II klasse. Vacuumbremse fra ca 1910. Hensat 1944 i Odense. Udrangeret 1949. |
 | B 22 | Scandia | 1897 | Litreret B 11 indtil 1902. Vacuumbremse fra ca 1910. Acetylénlamper. Dampvarme. Ombygget 1915 med 12 pladser på II klasse og 24 pladser på III klasse. Hensat 1942 i Odense efter uheld. Udrangeret 1949. |
 | B 23 | Scandia | 1897 | Litreret B 12 indtil 1902. Vacuumbremse fra ca 1910. Acetylénlamper. Dampvarme. Ombygget 1915 med 12 pladser på II klasse og 24 pladser på III klasse. 1949 til DSB CUP 4192. |
 | B 24 | Scandia | 1897 | Litreret Bg 15 indtil 1902. 1,8 meter træboggier indtil 1908 (bogier anvendt til SFJ Cb 47). Vacuumbremse fra ca 1910. Skruebremse. Acetylénlamper. Dampvarme. 2 toiletter. Fra 1915: 6 pladser på I klasse, 18 pladser på II klasse, 32 pladser på III klasse og 1 toilet. Ombygget 1923 af SFJ til SNB B 24. |
 | B 24 | Scandia | 1897 | Vacuumbremse. Skruebremse. Acetylénlamper. Dampvarme. Toiletter. Ombygget 1923 af SFJ fra SNB B 24. Ombygget 1934 til SNB Cb 48. |
 | Cb 40 | SFJ | 1921 | Vacuumbremse. Skruebremse. Acetylénlamper. Dampvarme. Toilet. Tjenestekupe. Fra 1933 trykluftbremse, egenvarme, elektrisk lys, lædersæder og tara 27,2 tons. 1949 til DSB CMMP 2411. |
 | Cb 41 | Scandia | 1897 | Litreret C 21 indtil 1902. Vacuumledning. Vacuumbremse fra ca 1910. Acetylénlamper. Dampvarme. Fra 1915: 40 pladser på III klasse samt tara 10,9 tons. 1949 til DSB CUP 4184. |
 | Cb 42 | Scandia | 1897 | Litreret C 22 indtil 1902. Vacuumledning. Vacuumbremse fra ca 1910. Acetylénlamper. Dampvarme. Fra 1915: 40 pladser på III klasse samt tara 10,9 tons. Udrangeret 1949. |
 | Cb 43 | Scandia | 1897 | Litreret C 23 indtil 1902. Skruebremse. Vacuumledning. Acetylénlamper. Dampvarme. Fra 1915: 40 pladser på III klasse samt tara 10,8 tons. Hensat 1933 i Odense. Udrangeret 1949. |
 | Cb 44 | Scandia | 1897 | Litreret C 24 indtil 1902. Skruebremse. Vacuumledning. Vacuumbremse fra ca 1910Acetylénlamper. Dampvarme. Fra 1915: 40 pladser på III klasse samt tara 10,8 tons. 1949 til DSB CUP 4185. |
 | Cb 45 | Scandia | 1898 | Litreret C 25 indtil 1902. Vacuumledning. Vacuumbremse fra ca 1910. Acetylénlamper. Dampvarme. Ombygget 19xx med toilet og 40 pladser i 4 kupeer på III klasse. Fra 1915: 32 pladser på III klasse. 1949 til DSB CUP 4186. |
 | Cb 46 | Scandia | 1898 | Litreret C 26 indtil 1902. Vacuumbremse. Skruebremse. Acetylénlamper. Dampvarme. Ombygget 19xx med toilet og 40 pladser i 4 kupeer på III klasse. Fra 1915: 32 pladser på III klasse. 1949 til DSB CUP 4187. |
 | Cb 48 | Scandia | 1897 | Ombygget 1934 fra SNB B 24. 4 klapsæder. Trykluftbremse. Vakuumbremse, Elektrisk belysning. Varmeledning. Toilet. Varmtvandsanlæg. 1949 til DSB CMMP 2413. |
 | D 91 | Scandia | 1897 | Litreret D 51 indtil 1902. Person- og postvogn. Vacuumledning. Acetyléngaslamper fra 1907. Dampvarme. Kakkelovn og petroleumslamper i postrum. Trykluftledning fra 1932. 1949 til DSB DMP 5561. |
 | D 92 | Scandia | 1897 | Litreret D 52 indtil 1902. Person- og postvogn. Vacuumledning. Acetyléngaslamper fra 1907. Dampvarme. Kakkelovn og petroleumslamper i postrum. Trykluftledning fra 1932. 1949 til DSB DMP 5562. |
 | E 97 | Scandia | 1897 | Litreret E 61 indtil 1901. Rejsegodsvogn med skruebremse. Vacuumledning. Omlitreret 1913 til SNB E 100. |
 | E 98 | Scandia | 1897 | Litreret E 62 indtil 1901. Rejsegodsvogn med skruebremse. Vacuumledning. Dampvarmekedel til togopvarmning fra 1898. Ombygget 1910. Omlitreret 1913 til SNB E 101. |
 | E 100 | Scandia | 1897 | Rejsegodsvogn. Omlitreret 1913 fra SNB E 97. Ombygget 1922 med bl.a. lukkede endeperroner, varmekedel og tara 11,9 tons. Vacuumledning Skruebremse. Acetyléngaslamper. Varmekedel fjernet 1930. 1949 til DSB EHP 6811. |
 | E 101 | Scandia | 1897 | Rejsegodsvogn med varmekedel. Omlitreret 1913 fra SNB E 98. Vacuumbremse. Skruebremse. Acetyléngaslamper. Dampvarmekedel til togopvarmning. Kakkelovn i postrum. Ombygget 1920 med lukkede endeperroner. Varmekedel udtaget 1930. Udrangeret og ophugget 1949. |
DSB trafikinformation
Sabotage mod Maskindepot Gb
I oktober 1944 udførte danske sabotører en vellykket sabotageaktion mod Maskindepotet på Københavns Godsbanegård, hvor en række lokomotiver blev sat ud af spillet. Lars Christensen fortæller her om den dramatiske nat.
Læs mere