Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	M 8	Orenstein	1960	2009 fra LJ M 8. 6-cylindret Deutz dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,5 m. Nakskov 2009-10. 20/10-10 på lastvogn fra Nakskov til Hårlev. 2015 til LT M 8.
	M 12	Jung	1957	2009 fra LJ M 12. Type R30C. MAN 6 cyl. dieselmotor. Dieselhydraulisk. Akselafstand 3 m. Foræret 2012 til DJK (MBJ).
	M 16	Orenstein	1960	2009 fra LJ M 16. 6-cylindret Deutz dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,5 m. 2015 til LT M 16.
	M 17	Orenstein	1960	2009 fra LJ M 17. 6-cylindret Deutz dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,5 m. Nakskov 2009-11. 2015 til LT M 17.
	M 36	Nohab	1962	2009 fra LJ M 36. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 + 1,7 m. 2015 til LT M 36.
	MX 42	Nohab	1961	2009 fra ØSJS MX 42. GM 567C 12 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 + 1,7 m. 2015 til LT MX 42.
	MX 103	Nohab	1961	2009 fra VL MX 103. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. 2015 til LT MX 103.
	MY 105	Nohab	1964	2009 fra VL MY 105. GM 16-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. 2015 til LT MY 105.
	MF 1001	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1001. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1101. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1001.
	MF 1002	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1002. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1102. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1002.
	MF 1003	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1003. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1103. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1003.
	MF 1004	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1004. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1104. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1004.
	MF 1021	Adtranz (DK)	1997	2009 fra VL MF 1021. "Løven". Fast sammenkoblet med RTOG FS 1121. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1021.
	MF 1022	Adtranz (DK)	1997	2009 fra VL MF 1022. "Hercules". Fast sammenkoblet med RTOG FS 1122. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1022.
	MF 1023	Adtranz (DK)	1997	2009 fra VL MF 1023. "Orion". Fast sammenkoblet med RTOG FS 1123. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1023.
	MF 1041	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1041. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1141. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1041.
	MF 1042	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1042. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1142. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1042.
	MF 1043	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1043. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1143. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1043.
	MF 1044	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1044. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1144. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1044.
	MF 1045	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1045. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1145. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1045.
	MF 1046	Adtranz (DK)	1997	2009 fra LJ MF 1046. Fast sammenkoblet med RTOG FS 1146. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2015 til LT MF 1046.
	2024-2124	Alstom	2007	2009 fra VL 2024-2124. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2024-2124.
	2025-2125	Alstom	2007	2009 fra VL 2025-2125. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2025-2125.
	2026-2126	Alstom	2007	2009 fra VL 2026-2126. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2026-2126.
	2027-2127	Alstom	2007	2009 fra VL 2027-2127. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. Påkørte 4/6-13 traktor i Holbæk, traktorfører dræbt. Til Tyskland for reparation, retur 22/2-14. 2015 til LT 2027-2127.
	2028-2128	Alstom	2007	2009 fra VL 2028-2128. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2028-2128.
	2029-2129	Alstom	2007	2009 fra VL 2029-2129. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2029-2129.
	2030-2130	Alstom	2007	2009 fra VL 2030-2130. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2030-2130.
	2031-2131	Alstom	2007	2009 fra VL 2031-2131. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2031-2131.
	2032-2132	Alstom	2007	2009 fra VL 2032-2132. Type Lint 41 (serie 2). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. Toilet. 119 pladser inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2032-2132.
	2033-2133	Alstom	2006	Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Toilet. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder (102 fra 2001). Scharfenbergkobling. 2009 fra LB 101-201. Gul/grå 2009-12. Rød foliefront januar 2014. 2015 til LT 2033-2133.
	2034-2134	Alstom	2006	Type Lint 41 (serie 1). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 315 kW. Klimaanlæg. Toilet. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser inkl. 17 klapsæder (102 fra 2001). Scharfenbergkobling. 2009 fra LB 102-202. Gul/grå 2009-12. Rød foliefront januar 2014. 2015 til LT 2034-2134.
	2035-2135	Alstom	2009	Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser (102 fra 2011) inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2035-2135.
	2036-2136	Alstom	2009	Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser (102 fra 2011) inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2036-2136.
	2037-2137	Alstom	2009	Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser (102 fra 2011) inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. Ankom til Rødby 25/3-09. 2015 til LT 2037-2137.
	2038-2138	Alstom	2009	Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser (102 fra 2011) inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. Ankom til Rødby 25/3-09. 2015 til LT 2038-2138.
	2039-2139	Alstom	2009	Type Lint 41 (serie 3). To MTU 6H 1800 Mercedes dieselmotorer på 2 * 335 kW. Klimaanlæg. Videoovervågning. Flexrum. 129 pladser (102 fra 2011) inkl. 17 klapsæder. Scharfenbergkobling. 2015 til LT 2039-2139.

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest