Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag - LKAB - Malmbanan. Diesellok, ellok, och motorvagnar
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
Deutz | 1907 | 610 mm motorlok. Malmberget. | ||
Deutz | 1908 | 610 mm motorlok. Malmberget. Sålt 19xx till SJ BYCF 4?? | ||
Deutz | 1908 | 610 mm motorlok. Luleå. | ||
Deutz | 1908 | 610 mm motorlok. Luleå. | ||
Deutz | 1908 | 610 mm motorlok. Luleå. | ||
Deutz | 1909 | 610 mm motorlok. Malmberget. | ||
Deutz | 1909 | 610 mm motorlok. Malmberget. | ||
Deutz | 1909 | 610 mm motorlok. Luleå. | ||
Deutz | 1910 | 610 mm motorlok. Malmberget. | ||
Deutz | 1911 | 610 mm motorlok. Malmberget. | ||
Deutz | 1912 | 610 mm motorlok. Grängesberg. | ||
Deutz | 1912 | 610 mm motorlok. Grängesberg. | ||
Deutz | 1913 | 610 mm motorlok. Malmberget. | ||
Deutz | 1913 | 610 mm motorlok. | ||
Deutz | 1913 | 610 mm motorlok. | ||
Deutz | 1913 | 610 mm motorlok. Grängesberg. | ||
Deutz | 1913 | 610 mm motorlok. Grängesberg. | ||
Deutz | 1914 | 610 mm motorlok. Malmberget. | ||
Deutz | 1914 | 610 mm motorlok. Grängesberg. | ||
Deutz | 1914 | 610 mm motorlok. Grängesberg. | ||
Deutz | 1914 | 610 mm motorlok. Malmberget. | ||
Deutz | 1918 | 610 mm motorlok. Grängesberg. | ||
Deutz | 1918 | 610 mm motorlok. Grängesberg. | ||
Deutz | 1957 | 750 mm diesellok. Typ A4L514F. Kiruna 6. 1965 till Malmberget 6. | ||
Deutz | 1957 | 900 mm diesellok Kiruna 4/5. Typ A8L614F. 1987 till Kiruna Spårvägsklubb. | ||
Deutz | 1957 | Diesellok. Typ MS530C. Malmberget Da 1. | ||
Deutz | 1958 | Diesellok. Typ MS530C. Malmberget Da 2. I drift 1976. | ||
Deutz | 1958 | Diesellok. Typ MS530C. Malmberget Da 3. 1987 till Narvik 8. | ||
Deutz | 1958 | Diesellok. Typ A8L614F. Kiruna 5. Skrotat 1982. | ||
T46 1 | Nohab | 1973 | GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Effekt 1235 kW. Boggietapavstånd 10 m. 1996 till MTAB T46 1. | |
T46 2 | Nohab | 1973 | GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Effekt 1235 kW. Boggietapavstånd 10 m. 1996 till MTAB T46 2. | |
T46 3 | Nohab | 1973 | GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Effekt 1235 kW. Boggietapavstånd 10 m. 1996 till MTAB T46 3. | |
T46 4 | Nohab | 1973 | GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Effekt 1235 kW. Boggietapavstånd 10 m. 1996 till MTAB T46 4. | |
T44 5 | Nohab | 1970 | Köpt 1992 från SJ T44 283. GM EMD 12-645E dieselmotor. Dieselelektrisk. Effekt 1235 kW. 1996 till MTAB T44 5. | |
5 | AEG | 1907 | 1000 mm. El-lok. 500 V. Avställt 1958. 1965 museumslok. | |
5 | AEG | 1925 | 600 mm. 550 V. | |
6 | AEG | 1925 | 600 mm. 550 V. | |
62 | AEG | 1927 | 1435 mm. 600 V. El-lok. Skrotat 1967. | |
75 | AEG | 1930 | 1435 mm. 600 V. El-lok. Skrotat 1960. | |
76 | AEG | 1930 | 1435 mm. 600 V. El-lok. Skrotat 1963. | |
7 | AEG | 1931 | 600 mm. Narvik, 1955 till Malmberget. | |
8 | AEG | 1909 | 1000 mm. El-lok. 500 V. Skrotat 1937. | |
8 | AEG | 1931 | 600 mm. Narvik, 1955 till Malmberget. | |
85 | AEG | 1938 | 1435 mm. El-lok. Skrotat 1977. | |
9 | Motala | 1964 | Dieselhydraulisk. Skrotat 1986. | |
9 | AEG | 1910 | 1000 mm. El-lok. 500 V. Skrotat 1956. | |
10 | Motala | 1964 | Dieselhydraulisk. Skrotat 1987. | |
10 | AEG | 1911 | 1000 mm. El-lok. 500 V. Skrotat 1952. | |
10 | AEG | 1939 | 600 mm. Narvik, 1955 till Malmberget. | |
11 | Motala | 1966 | Caterpillar DITA dieselmotor. Dieselhydraulisk. Effekt 746 kW. 1996 till MTAB Motala 11. | |
11 | AEG | 1911 | 1435 mm. El-lok. Skrotat 1969. | |
12 | Motala | 1966 | Caterpillar DITA dieselmotor. Dieselhydraulisk. Effekt 746 kW. 1996 till MTAB Motala 12. | |
13 | Motala | 1966 | Caterpillar DITA dieselmotor. Dieselhydraulisk. Effekt 746 kW. 1996 till MTAB Motala 13. | |
13 | AEG | 1912 | 1435 mm. El-lok. Skrotat 1967. | |
14 | Motala | 1967 | Dieselhydraulisk. 1996 till MTAB 14. | |
14 | AEG | 1913 | 1000 mm. El-lok. 500 V. Skrotat 1937. | |
15 | Motala | 1967 | Caterpillar DITA dieselmotor. Dieselhydraulisk. Effekt 746 kW. 1996 till MTAB Motala 15. | |
15 | AEG | 1914 | 1000 mm. El-lok. 500 V. Skrotat 1943. | |
16 | AEG | 1914 | 1435 mm. El-lok. Skrotat 1969. | |
21 | AEG | 1915 | 1435 mm. Akku-lok 1. Skrotat 1954. | |
F 22 | NMI | 1930 | ASEA KJ136 banmotor. | |
F 23 | NMI | 1930 | ASEA KJ136 banmotor. Sålt 1959 till NSB El 10.2518. | |
23 | AEG | 1920 | 1435 mm. El-lok. Skrotat 1954. | |
F 24 | NMI | 1931 | ASEA KJ136 banmotor. | |
24 | AEG | 1920 | 1435 mm. El-lok. Skrotat 1954. | |
F 25 | NMI | 1931 | ASEA KJ136 banmotor. | |
F 26 | NMI | 1931 | ASEA KJ136 banmotor. | |
F 27 | NMI | 1931 | ASEA KJ136 banmotor. | |
F 28 | NMI | 1931 | ASEA KJ136 banmotor. | |
F 29 | NMI | 1932 | ASEA KJ136 banmotor. | |
F 30 | NMI | 1932 | ASEA KJ136 banmotor. | |
F 31 | NMI | 1932 | ASEA KJ136 banmotor. | |
31 | AEG | 1921 | 600 V. Skrotat 1977. | |
F 32 | NMI | 1932 | ASEA KJ136 banmotor. | |
F 33 | NMI | 1932 | ASEA KJ136 banmotor. Sålt 1959 till NSB El 10.2519. | |
F 34 | NMI | 1937 | ASEA KJ136 banmotor. Sålt 1959 till NSB El 10.2520. | |
F 35 | NMI | 1937 | ASEA KJ136 banmotor. | |
041 | AEG | 1970 | 891 mm el-lok. Skrotat 1982. | |
042 | AEG | 1970 | 891 mm el-lok. Skrotat 1981. | |
043 | AEG | 1970 | 891 mm el-lok. Skrotat 1982. | |
044 | AEG | 1970 | 891 mm el-lok. Skrotat 1981. | |
045 | AEG | 1970 | 891 mm el-lok. Skrotat 1983. | |
046 | AEG | 1970 | 891 mm el-lok. Skrotat 1985. | |
047 | AEG | 1970 | 891 mm el-lok. Skrotat 1985. | |
048 | AEG | 1970 | 891 mm el-lok. Skrotat 1985. | |
049 | AEG | 1970 | 891 mm el-lok. Skrotat 1983? | |
050 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1983. | |
051 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1983. | |
052 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1984. | |
053 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1985. | |
054 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1986. | |
055 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1986. | |
056 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1986. | |
057 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1985. | |
058 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. 19xx til LKAB museum Kiruna. | |
059 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1986. | |
060 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1986. | |
061 | AEG | 1972 | 891 mm el-lok. Skrotat 1986. | |
114 | AEG | 1951 | 600 mm el-lok. Ombyggt 1956 till 900 mm. Avställt 1961. Skrotat 1965. |
Jernhusen
Järnvägsböcker
Järnvägsminnen 17 - Min väg till lokmannabanan
Pris 228 kr.