Skive - Vestsalling Jernbane - SVJ. Historien og det rullende materiel

Om SVJ SVJ damplokomotiver SVJ motorlokomotiver SVJ person-, post- og rejsegodsvogne SVJ godsvogne 
 
Skive - Vestsalling Jernbane (Vestsallingbanen)

I 1899 fremkom der ønsker om anlæg af en jernbane gennem Vestsalling. Denne mødte en vis modstand i Viborg Amtsråd. I 1904 fremkom der så en plan omfattende en bane med elektrisk drift gennem disse egne. Tre år senere indsendtes der derfor andragende om en elektrisk drevet gaffelbane, der skulle udgå fra Skive og have endestation i Hem og rødding. Jernbaneloven af 1908 indeholdt ikke mindre end 9 elektriske jernbaner - hvoraf en var "en elektrisk jernbane fra Skive gennem Vestsalling" uden statstilskud. Da det af flere årsager kneb med at få gennemført dette projekt, fremsattes der i 1914 andragende om "en almindelig jernbane".
Skive-Vestsalling Jernbane (SVJ) har lovhjemmel i lov af 20. marts 1918 og eneretsbevillingen blev udstedt den 30. oktober 1918.
Banen indviedes den 10. december 1924 og driften begyndte den følgende dag med seks tog i hver retning.
SvJ var en typisk oplandsbane, der ikke havde særlige transporter af betydning, og til trods for at banen var veldrevet og velholdt, indstilledes driften totalt med udgangen af marts måned 1966.
SVJ havde remiser og værksteder i Spøttrup (stationen i byen Rødding!) og oprindelig også hovedkontor her. Efter åbningen af Mariager-Fårup-Viborg Jernbane fik SVJ fælles direktør og hovedkontor med denne bane i Viborg.
Stationer: Skive H, Skive N, Tolstrup, Hem, Grove, Brøndum, Balling, Ramsing, Vejbyvad, Brodal, Nørhede, Borgen, Spøttrup. (Danske Jernbaner 1847-1972)

- SVJ damplokomotiver
- SVJ motorlokomotiver
- SVJ person- og rejsegodsvogne
- SVJ godsvogne

Læs mere om Vestsallingbanen her:
Wikipedia
EVP om SVJ
Danskestationer.dk

Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Skive - Vestsalling Jernbane - SVJ - Vestsallingbanen. Banens historie med rullende materiel med billeder, tegninger m.v.






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen