Lokalbanen A/S - LB. Historien og det rullende materiel

Lokalbanen A/S

Den 1. januar 2001 blev al fast ejendom og jernbaneinfrastruktur på strækningen Hillerød-Helsingør overdraget fra staten til Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) og indskudt i det nye ejer- og infrastrukturselskab Hovedstadens Lokalbaner A/S (HL).
I maj 2002 fusionerede privatbanerne i Hovedstadsområdet (Gribskovbanen, Frederiksværkbanen, Hornbækbanen, Nærumbanen og Østbanen) med Hovedstadens Lokalbaner A/S. Samtidig blev togdriften for disse baner overdraget til det nystiftede operatørselskab Lokalbanen A/S (LB). DSB S-tog fortsatte dog som operatør på "Lille Nord", indtil HUR den 1. januar 2007 overdrog operatøropgaven til Lokalbanen A/S.
En ny driftscentral i Hillerød blev taget i brug i 2004 og ved udgangen af februar 2005 var driften af alle 5 lokalbanestrækninger overflyttet til Hillerød. I februar 2005 blev der indgået kontrakt med Alstom om levering af 27 togsæt af typen Lint 41 til en samlet pris af ca. 575 mio. kroner. De 27 togsæt blev bygget i Chorzów og Salzgitter, og leveret og indsat i driften i 2006-07.
Den 1. 2007 januar overtog Lokalbanen A/S såvel fjernstyring som driften af Lille Nord og sidst på året blev et nyt sikringsanlæg i Gilleleje taget i brug. Den 1. januar 2009 blev drift og ejerskab vedr. Østbanen overført fra Lokalbanen A/S hhv. Hovedstadens Lokalbaner A/S til Regionstog A/S sammen med 2 Lint-togsæt og det nødvendige personale.

I 2012 kørte Lokalbanen A/S mere end 3,5 millioner km med godt 6,5 millioner passagerer og vedligeholdt 29 tog, 138 km spor samt 66 stationer og holdesteder. Hovedkontor og administration er placeret i Hillerød og der er i alt ansat lidt over 200 medarbejdere i Lokalbanen A/S.
Hovedparten af Lokalbanens indtægter stammer fra kontrakter med Trafikselskabet Movia og Hovedstadens Lokalbaner A/S. Kontrakterne omfatter offentlig servicetrafik samt vedligehold af infrastruktur og ejendomme. Der er endvidere mellem Hovedstadens Lokalbaner A/S og Lokalbanen A/S indgået operatørkontrakt, administrationsaftale samt aftale om materielleje. Endelig har Lokalbanen A/S indgået kontrakt med Regionstog A/S om trafikstyring af Østbanen.

Den 1. juli 2015 fusionerede Lokalbanen A/S og Regionstog A/S til det nye selskab Lokaltog A/S.

GribskovbanenFrederiksværkbanenHornbækbanenNærumbanenLille Nord
HillerødHillerødHelsingørJægersborgHillerød
SlotspavillonenBrødeskovGrønnehaveNørgaardsvejGrønholt
GribsøGørløseMarienlystLyngby LokalKratbjerg
KagerupSkævingeHøjstrupFuglevadFredensborg
MårumGrimstrupHellebækBredeLangerød
SaltrupØlstedÅlsgårdeØrholmKvistgård
Græsted SydKregmeSkibstrupRavnholmMørdrup
GræstedLi. KregmeSaunteNærumSnekkersten
PårupFrederiksværkKarinebækHelsingør
FjellenstrupHanehovedHornbæk
GillelejeMelbyHorneby Sand
------DyssekildeKildekrog
KagerupØsterbjergDronningmølle
DuemoseVibehusFirhøj
HelsingeHundestedSøborg
LaugøHundested HavnStæremosen
ØrbyGilleleje Øst
VejbyGilleleje
Holløse
Godhavn
Tisvildeleje


- Lokalbanens lokomotiver og togsæt
- Lokalbanens tjenestegodsvogne

Eksterne links:
Wikipedia
Hectorrail

Tagcloud

nattog liggevogne sovevogne spisevogne barvogne postvogne rejsegodsvogne styrevogne dobbeltdækkervogne remise maskindepot station banegård hovedbanegården IC2 IC3 IC4 godstog persontog materieltog arbejdstog Nærumgrisen veteranbaner jernbanefotos jernbanebilleder Movia rangerlokomotiv havnebane industrispor skinnebusser Øresundstog intercity intercitytog intercitylyn tog DSB Arriva Lokaltog

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak