GDS D 25 blev bygget af Scandia i 1912

Gribskovbanens Driftselskab - Person-, post- og rejsegodsvogne

GDS D 25

Bygget af Scandia 1912. Post- og bagagevogn. Togførerkupe. Skruebremse. Petroleumslamper, fra ca 1919 elektrisk belysning og akkumulator. Dampvarme. Omlitreret 1924 til GDS D 52.

Længde:

8,2 m.

Akselafstand:

4 m.

Last:

Taravægt:

8,65 tons

Beklædning:

Ingeniøren

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Trods problem-perroner: Region vil have batteritog

Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet

Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere

Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde

Gribskovbanens Driftselskab - Person-, post- og rejsegodsvogne

GDS D 25

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak