KHB C 34 blev bygget af Scandia i 1916

Kagerup - Helsinge Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne

KHB C 34

Bygget af Scandia 1916. Ombygget 1934 fra KHB B 20. Vakuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Omlitreret ca. 1943 til GDS C 34. Ejes af NSJV som KHB M 4.

Længde:

10 m.

Indretning:

Side/midt

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

10,3 tons

Akselafstand:

4,6 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Beklædning:

Teak

Pladser 3. kl.:

DSB trafikinformation

Aftener med ændringer mellem Odense og Fredericia

Nætter med ændringer mellem Helsingør og København H

Tog efter en ændret køreplan mellem Fredericia, Kolding og Sønderborg, samt mellem Flensburg og Fredericia

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Næstved videre til Nykøbing F, samt enkelte Togbusser mellem Køge Nord og Ringsted, samt mellem Høje Taastrup og Næstved

Aftener og nætter med ændrede tider mellem Roskilde, Holbæk og Kalundborg - Togbusser for enkelte tog

Vandbygningsvæsenet

Kystsikring langs især den jyske vestkyst blev i mange år udført af Vandbygningsvæsenet. Her er hele historien om selskabet med fokus på de mange smalsporsbaner og de mange lokomotiver.

Læs mere

Kagerup - Helsinge Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne

KHB C 34

DSB trafikinformation

Vandbygningsvæsenet

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak