København - Slangerup Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1905. Omlitreret 1911 fra KSB A 2. Trykluftledning. Trykluftbremse fra 1933. Vakuumbremse. Petroleumslamper (1911). Acetylenlamper (1919). Senere elektrisk belysning. Batteri til togbelysning. Dampvarme. Elektrisk varmeanlæg (1933). Fra 1930 44 pladser på fællesklasse. 1948 til DSB. Ombygget 1949 til Værkstedsvogn for Signaltjenesten 60.
Længde:
11,3 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
11,5 tons
Akselafstand:
6 m.
Kupeer:
5
Pladser 2. kl.:
24
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
20
