JFJ damplokomotiver
Til brug for togfremførelse på lette sidebaner anskaffede JFJ i 1877 seks meget små tokoblede tendermaskiner fra Maffei i München. De havde udvendige cylindere med indvendige glidere, og styringen var af type Stephenson. Da drivakslen befandt sig umiddelbart under risten og var omgivet af askekassen, var de 4 excentrikker for styringen anbragt på kobbelhjulsakslen foran. Maskinerne kunne derfor ikke køre, uden at kobbelstængerne sad på i begge sider. Styrestangen i førerhusets højre side og håndbremsens vægtstang i venstre side arbejdede delvis i to kasser på førerhusforvæggen. Disse 6 første N-maskiner havde ovale vinduer i førerhuset. Maskinerne havde kun håndbremse og de havde en Salter-sikkerhedsventil på domen og en Naylor-ventil over fyrkassen. Senere fjernedes Naylor-ventilen og domen fik to Salter-ventiler.
Ved sammenlægningen af de Jysk-Fynske Jernbaner og Det Sjællandske Jernbaneselskab i 1893 til De Danske Statsbaner, fortsatte N-maskinerne som DSB litra N.
(Bay)
Længde:
6,735 m.
Tjenestevægt:
16 tons
Tomvægt:
13,2 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
9,5 atm
Drivhjulsdiam.:
1,219 m.
Kul:
0,35 tons
Vand:
1,4 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
6 stk.
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | N 97 | Maffei | 1877 | I drift 20/3-77. 1893 til DSB N 97. |
![]() | N 98 | Maffei | 1877 | I drift 22/3-77. 1893 til DSB N 98. |
![]() | N 99 | Maffei | 1877 | I drift 6/4-77. 1893 til DSB N 99. |
![]() | N 100 | Maffei | 1877 | I drift 8/4-77. 1893 til DSB N 100. |
![]() | N 101![]() | Maffei | 1877 | I drift 19/4-77. 1893 til DSB N 101. |
![]() | N 102 | Maffei | 1877 | I drift 20/4-77. 1893 til DSB N 102. |
Signalposten
Assens Sukkerfabrik
De danske Sukkerfabrikker opførte i 1883-84 Assens Sukkerfabrik, der i over 100 år var en stor og vigtig arbejdsplads i Assens. Læs i denne artikel om fabrikkens historie med fokus på roebanesystemet og de lokomotiver, der befarede det.
Læs mereJernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanearkiv
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Trains & Ships by Jan Williams
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanearkiv
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Trains & Ships by Jan Williams
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest

