DSB damplokomotiver Litra N (II)
Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1886. Byggenummer 2137.
I drift 25/3-86. 2 distrikt 1893. Esbjerg 1895-97. Struer 1904. Struerkredsen 1905 og 08. Esbjerg 1909. 3 kreds 1910-15. Silkeborg 1916. 3 distrikt 1918-23. Skjern/Herning 1920. Grindsted 1923. Udrangeret september 1924 grundet kassabel fyrkasse. Ophugget 1924 på Cvk Ar.
Længde:
6,735 m.
Tjenestevægt:
17,9 tons
Tomvægt:
15,4 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
0,35 tons
Vand:
1,4 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
10 stk.
Ingeniøren
Køb af batteritog lagt på køl: Passer ikke til Nærumbanens perroner
Nye IC5-tog er forsinket igen - denne gang med to år
Stor kinesisk aftale om batteribyt til elbiler
Signaludrulning på slingrekurs: Alligevel får leverandør flere opgaver
Forslag: Ladeoperatører skal tvinges til at levere data til myndigheder