Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1886. Byggenummer 2137.
I drift 25/3-86. 2 distrikt 1893. Esbjerg 1895-97. Struer 1904. Struerkredsen 1905 og 08. Esbjerg 1909. 3 kreds 1910-15. Silkeborg 1916. 3 distrikt 1918-23. Skjern/Herning 1920. Grindsted 1923. Udrangeret september 1924 grundet kassabel fyrkasse. Ophugget 1924 på Cvk Ar.

Længde:
6,735 m.
Tjenestevægt:
17,9 tons
Tomvægt:
15,4 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
0,35 tons
Vand:
1,4 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
10 stk.
 
   
 
   
Indsend billeder

Jernbanebøger

Der kommer altid en sporvogn
Der kommer altid en sporvogn
Pris 320,- kr.
 Læs mere 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB N 180 blev bygget af Esslingen i 1886






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen