Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1899. Byggenummer 2999.
1 kreds 1899-1902. 3 kreds 1904-13. 5 kreds 1913-15. 1 distrikt 1918-26. Roskilde 1920. Hastighedsmåler opfundet af Lkf. C.S.Petersen anbragt 1920. Korsør 1926. Ombygget 1928 på Cvk Ar. 2 distrikt 1929-41. S-rep 26/1-35. på Cvk Ar. Hensat 30/7-38. Hensat 1940-41. Trykluftbremse fra 1941. Ryomgård 1941 (hensat). Gb 1942. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1943. Gedser 1944-45. Roskilde 1946. Gedser 1947-48. Gb 1949. Roskilde 1950. Gedser 1951-52. Cvk Kh 1953. Gb 1954. Nøl 1955 (hensat). Udrangeret 1956.

Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
 
   
 
   
 
DSB K 562
 
DSB K 562
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB K 562 blev bygget af Esslingen i 1899






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen