DSB damplokomotiver Litra D (III)
Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 4374.
2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-40. S-rep 23/12 1940-7/3 1941 på Cvk Ar. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Brande 1941. Nyborg 1942. Brande 1943. Trykluftbremse fra 1943. Nyborg 1944-45. Fredericia 1946-47. Brande 1948-49. Nyborg 1950. Fredericia 1951. Nyborg 1952. Odense 1953. Tønder 1954-55. Odense 1956. 2 distrikt 1957. Udrangeret 30/1-57. Solgt 1957 til OHJ D 857. Solgt 1978 til Kolding Lokomotivklub. 1979 fra Hørve til Lunderskov. Udlånt til kulturforening i Brande remise 1992-95. Ryomgård 1995-98. Lunderskov 1999-2014. 2010 til Jernbanemuseet. 2014 til Sydjyllands Veterantog. Solgt 2018 til Gedser Remise. Gedser 2018-21.
Længde:
15,21 m.
Tjenestevægt:
46,6 tons
Tomvægt:
42,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
60 km/h
Antal:
13 stk.
Jernbanebøger
Ingeniøren
Beskyldt for mørklægning af jernbanen: Nu trækker regeringen i land
Ny forskning: Selvkørende biler forstår os ikke
Krav på 300 millioner: Spansk entreprenør hiver Odense Letbane i retten
Færdselsregler, ensretning og faste sejlruter: Skibstrafikken er mere sikker i Kattegat
Køer er prisen for brexit: Men mellem EU-landene er der også ventetid