DSB damplokomotiver Litra P (II)
Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1910. Byggenummer 4389.
2 kreds 1910-15. Nyborg 1911. Overheder 1916. 2 distrikt 1918-40. Nyborg 1920 og 30. Padborg 1937. Trykluftbremse fra 1940. Esbjerg 1940. Fredericia 1942-43. Esbjerg 1944. Beskadiget 16/12-44 ved sabotage ved Rødekro. Cvk Kh 1945. Padborg 1946-49. Ombygget 1949 til PR 926.
Længde:
18,515 m.
Tjenestevægt:
69 tons
Tomvægt:
63,7 tons
Tendervægt:
48,4 tons
Kedeltryk:
15 atm
Drivhjulsdiam.:
1,984 m.
Kul:
6 tons
Vand:
21 m³
Hastighed:
120 km/h
Antal:
33 stk.
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde