Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1897. Byggenummer 4583.
4 maskinsektion (København N) 1897. 1 Maskinkreds 1899-1915. 1 distrikt 1918-32. Næstved 1925. Gb 1925-26. Hensat 14/4-28. I drift 14/3-29 i 1 distrikt. Ej forhøjet kulkasse 1935. 1 distrikt 1936 (hensat). 2 distrikt 1936-40. Aabenraa 1941-43. Trukluftledning fra 1943. 25/3-44 til Cvk Kh. Aabenraa 1945. Padborg 1946. Cvk Ar 1947. Trykluftbremse fra 1948. Aabenraa 1949. Esbjerg 1950. Aabenraa 1951. Hensat 1952. Hensat 29/10-51 i Skanderborg. Skanderborg 1951-54 (hensat). Udrangeret 25/6-54. Solgt 1954 til ophugning til H.I.Hansen, Odense.

Længde:
11 m.
Tjenestevægt:
53,9 tons
Tomvægt:
41,2 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,71 m.
Kul:
2,2 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
36 stk.
 
   
 
   
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB O 311 blev bygget af Borsig i 1897






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen