Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1898. Byggenummer 4694.
1 Maskinkreds 1898-1915. 1 distrikt 1918-40. 1921 til Haderslev. Gb 1926. Ombygget 1933/37 med bl.a. forhøjet kulkasse. Gb 1941-45. Hensat 1945-46 på Gb. Gb 1948. Udlånt 1948 til 2 distrikt. Korsør 1949. Gb 1950. Hensat 23/5-50 i Roskilde. Roskilde 1950-51 (hensat). Fik aldrig trykluftbremse. Udrangeret 15/8-51.

Længde:
11 m.
Tjenestevægt:
53,9 tons
Tomvægt:
41,2 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,71 m.
Kul:
2,2 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
36 stk.
 
   
 
   
 
DSB O 322
Teglværker i Danmark
Teglværker i Danmark
Her er en oversigt over danske teglværker. Listen indeholder de teglværker, der (så vidt vides) havde jernbanespor enten i form af eget spornet eller sidespor til en anden jernbane. Med tiden vil listen også indeholde de lokomotiver, der tilhørte de enkelte teglværker.


 Læs artiklen 
Hectorrail
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB O 322 blev bygget af Borsig i 1898






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen