Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 6909.
Kostede 32.000 kr. I drift 25/3-09. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-19. 3 distrikt 1919-23. Brande 1923. 1 distrikt 1923-40. Roskilde 1926. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. S-rep 9/1-13/2 1942 på Cvk Kh. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-42. Korsør 1943-44. Helsingør 1945. Gb 1946. Helsingør 1947. Korsør 1948-50. Gb 1950-53. Cvk Kh 1954. Helsingør 1955. Kalundborg 1956 og 59. Gb 1961. Udrangeret 1962. Solgt 1962 til H.I.Hansen, Odense.

Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
125 stk.
 
   
 
   
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB F 460 blev bygget af Borsig i 1909






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen