Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 6914.
Kostede 32.000 kr. I drift 17/4-09. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-20. 1 distrikt 1920-40. Gb 1941. Roskilde 1942. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Nykøbing Fl. 1943-46. Gb 1947-50. Trykluftbremse fra 1950. Gb 1951-53. Nykøbing Fl. 1954. Gb 1955-56. Slagelse 1959. Gb 1961. Hensat 6/9 1963 i Sorø. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Vordingborg.

Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
125 stk.
 
   
 
   

Lokomotivfabrikker

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB F 465 blev bygget af Borsig i 1909






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen