Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 6916.
Kostede 32.000 kr. I drift 27/4-09. 3 kreds 1910-13. 2 kreds 1915. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Frihavnen 1925. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Korsør 1941-42. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Helsingør 1943. Korsør 1944-45. Gb 1946-48. Næstved 1949. Gb 1950-51. Trykluftbremse fra 1951. Næstved 1951. Gb 1952. Slagelse 1953. Gb 1954-56. Helsingør 1959. Næstved 1961. Gb 1962. Udrangeret 1964. Ophugget 1964.

Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
125 stk.
 
   
 
   

DSB plakat 1937

DSB plakat 1937
DSB plakat 1937 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 

DSB plakat 1937

DSB plakat 1937
DSB plakat 1937 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB F 467 blev bygget af Borsig i 1909






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen