Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1923. Byggenummer 11600.
Kostede 251.440,- kr. 2 distrikt 1923-40. Århus 1923. Århus 1930-35. Trykluftbremse fra 1939. Cvk Ar 1941. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Fredericia 1942-56. Elektrisk turbinebelysning fra 1956. Fredericia 1959. Varde 1960-61 (hensat efter S-rep). I drift oktober 1961. Hensat 1963 i Frederikshavn. I drift 1964. Frederikshavn 1966. Fredericia 1968. Kørte 1970 særtog. Tinglev 1971. Malet september 1972 i Århus. 2/3-75 til Odense. Odense 1975. Udrangeret 1976 og overdraget til Jernbanemuseet. Tinglev 1982 og 90. Randers 1992-2002. Odense 2003. Randers 2007-12.

Længde:
19,465 m.
Tjenestevægt:
80,5 tons
Tomvægt:
72,5 tons
Tendervægt:
48,4 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
6 tons
Vand:
21 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
12 stk.
 
   
 
   
 
DSB H 800
 
DSB H 800
 
DSB H 800
 
DSB H 800
 
DSB H 800
 
DSB H 800
 
DSB H 800
 
DSB H 800

Svenska-lok
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB H 800 blev bygget af Borsig i 1923






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen