DSB damplokomotiver Litra D (II)
Bygget af The Baldwin Lokomotive Works, Philadelphia, USA i 1919. Byggenummer 52434.
Samlet 1919 på Cvk Kh. Kostede 218.287,- kr. 2 distrikt 1919-40. Esbjerg 1937 og 41. Trykluftbremse fra 1941. Cvk Ar 1942. Tønder 1943. Esbjerg 1944-49. Tønder 1950. Padborg 1951. Fredericia 1952. Tønder 1953. Odense 1954-55. 2 distrikt 1958. Odense 1959. Brande 1960-61 (hensat). Cvk Ar 1961. Udrangeret 1961 og overdraget til Jernbanemuseet. Skanderborg 1961-62. Viborg 1963-90. Udstillet på Århus Ø i festugen 1974 og 75. Randers 1992-2021.
Længde:
14,924 m.
Tjenestevægt:
44,8 tons
Tomvægt:
39,8 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
60 km/h
Antal:
46 stk.
Ingeniøren
Efter prischok på ny jernbane: Politikere vil have undersøgt Banedanmarks beregninger
Eneste nye jernbane i stor trafikplan er steget voldsomt i pris: »Virker rablende dyrt«
Hyundai flytter gearet ud i hjulet
Undersøgelse: Elbiler døjer med børnesygdomme
DSB-chef efter nye forsinkelser af IC5: Derfor holder den nye tidsplan
DSB trafikinformation
Sene aftener og nætter med ændringer på tog mellem Fredericia og Tinglev/Sønderborg/Flensborg
Fem aftener med ændringer på sene aftentog mellem Helsingør og København H
Ændrede tider sen aften og nat mellem København, Roskilde, Næstved og Nykøbing F
S-tog og Togbus i stedet for aftenen sidste tog mellem København, Køge og Næstved
Aftener med ændringer for regionaltog mellem Odense og Fredericia - Togbusser for flere tog