Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1901. Byggenummer 3575.
1 kreds 1902. 2 kreds 1904-08. 3 kreds 1910-15. Overheder 1913. 2 distrikt 1918. 3 distrikt 1918-19. 2 distrikt 1919. Struer 1920. 3 distrikt 1922-29. Struer 1927 og 30. 2 distrikt 1932-40. Struer 1941-45. Beskadiget 3/9-44 ved sabotage i Herning. Trykluftbremse fra 1944. Struer 1947-48. 2 distrikt 1949. Udrangeret 1950. Tender ombygget 1951 til Sprøjtevogn 5.
Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
Signalposten
Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.Læs artiklen
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen