Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1943. Byggenummer 325.
Kostede 188.100,- kr. Leveret 20/3-43. Århus 1943-56, 59, 61-63 og 65. Odense 1966. Århus 1970-71. 2 distrikt 1965-69. Hensat 10/7-69. Udrangeret 9/3-72. Solgt 1972 til H.I.Hansen, Odense (eller Horsens).

Længde:
10,34 m.
Tjenestevægt:
56 tons
Tomvægt:
47,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
2,5 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
15 stk.
 
   
 
   
 
DSB Q 347
Asynkronlokomotiver
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB Q 347 blev bygget af Frichs i 1943






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen