Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1945. Byggenummer 344.
Leveret 23/3-45. Århus 1945. Fredericia 1946-56, 59, 61-70. Padborg 1970. 2 distrikt 1970-75. Kørte for sidste gang 10/1-71 udflugtstog for KLK. Hensat 17/6-71. Padborg 1971. 1972 til Aabenraa. Udrangeret 19/1-76 og solgt til privat. Aabenraa 1980-81. Solgt 1981 til Arbeitsgemeinschaft Geestachter Eisenbahn, Hamburg. Restaureret 1981-85. I drift 1985-1995 og 2000-01. Hensat 2002 pga. defekt fyrkasse. Renoveret 2004-05. I drift 2005-06.

Længde:
10,34 m.
Tjenestevægt:
56 tons
Tomvægt:
47,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
2,5 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
15 stk.
 
   
 
   
 
DSB Q 350
 
DSB Q 350
 
DSB Q 350
 
DSB Q 350
 
DSB Q 350
 
DSB Q 350
 
DSB Q 350
 
DSB Q 350
Jernbanehumør
Jernbanehumør
´Og så var der den om …´. Morten Flindt Larsen har samlet en lang række historier og vittigheder fra jernbanernes univers ved at gennemgå tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v.. Tilføj selv dine egne bedste jernbanevittigheder.


 Læs artiklen 

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB Q 350 blev bygget af Frichs i 1945






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen