Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1923. Byggenummer 44.
I drift 10/8-23. 2 distrikt 1923-40. Haderslev 1931. Odense 1941. Nyborg 1942. Vejle 1943. Esbjerg 1944-47. Vejle 1948. Fredericia 1949. Esbjerg 1950-51. Trykluftbremse fra 1952. Lunderskov 1952. Kolding 1953. Vejle 1954. Fredericia 1955 og 59-61. Randers 1963. Fredericia 1964. 2 distrikt 1969. Udrangeret 1971. Solgt 1971 til Århus kommune og opstillet på legepladsen på Johan Baunes Plads i Århus. Til KLK 1987. Lunderskov 1994. Vejen 2006-08. 2008 til Lunderskov. 2010 til Jernbanemuseet. Taulov 2011-16. Ophugget 2016 i Taulov. Kedel til SFVJ.

Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
125 stk.
 
   
 
   
 
DSB F 668
 
DSB F 668
 
DSB F 668
 
DSB F 668
 
DSB F 668
 
DSB F 668

Ringsted i snestorm
Ringsted i snestorm
Webmaster Tommy Nilsson var den 28. december 2001 i Ringsted midt i en snestorm. Det kom der denne fotoreportage ud af. Det lykkedes at holde kameraet nogenlunde fri for sne selv om sneen væltede ned.




 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB F 668 blev bygget af Frichs i 1923






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen