Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1927. Byggenummer 69.
Kostede 179.534,- kr. Afgivet til drift 4/4-28. Gb 1928. 1 distrikt 1927-40. Trykluftbremse fra 1941. Gb 1941-42. Helsingør 1942. Gb 1942-55, 59-65 og 69. Udrangeret 1969.

Længde:
14,86 m.
Tjenestevægt:
97 tons
Tomvægt:
77,6 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,73 m.
Kul:
3 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
20 stk.
 
   
 
   
 
DSB S 723
 
DSB S 723
 
DSB S 723
 
DSB S 723
 
DSB S 723
 
DSB S 723
 
DSB S 723
 
DSB S 723
Jernbanehumør
Jernbanehumør
´Og så var der den om …´. Morten Flindt Larsen har samlet en lang række historier og vittigheder fra jernbanernes univers ved at gennemgå tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v.. Tilføj selv dine egne bedste jernbanevittigheder.


 Læs artiklen 

Danske privatbaner

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB S 723 blev bygget af Frichs i 1927






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen