DSB damplokomotiver Litra D (IV)
Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1905. Byggenummer 2935.
Ombygget 1928 af Cvk Kh fra D 816. Esbjerg 1930. 2 distrikt 1932-40. Brande 1937. Trykluftbremse fra 1939. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Brande 1941-55. 2 distrikt 1955. Brande 1959-60. Viborg 1961-65 (hensat). Udrangeret 1968. Ophugget 1968.
Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
Signalposten
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde