Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1905. Byggenummer 2935.
Ombygget 1928 af Cvk Kh fra D 816. Esbjerg 1930. 2 distrikt 1932-40. Brande 1937. Trykluftbremse fra 1939. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Brande 1941-55. 2 distrikt 1955. Brande 1959-60. Viborg 1961-63 (hensat). Udrangeret 1968. Ophugget 1968.
Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
Ingeniøren
Fejler for tit: Bremseskærme på spritnye norske F-35 skal ændres
Ellens ejere følger norsk hybridfærge-brand nøje: »Dette her bliver fantastisk værdifuldt«
Norsk batterifærge eksploderet fredag: Fortsat brandfare om bord
Forsker om metrostøj: Miljøstyrelsens regnemetode giver ingen mening
Video: Ny undersøgelse advarer mod at stole på automatisk bremse
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen