Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1905. Byggenummer 2938.
Ombygget 1928 fra D 819. 1 distrikt 1928-40. Hensat februar 1934 som overkomplet på Cvk Kh. Trykluftbremse fra 1939. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941. Slagelse 1942. Roskilde 1943. Gb 1944-50. Gedser 1951. Gb 1952-55. 1 distrikt 1956. Korsør 1959. Udrangeret 1959.

Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
 
   
 
   
 
DSB D 819
DSB MY 1126

Lokomotivfabrikker

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB D 819 blev bygget af Hartmann i 1905






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen