DSB D 827 blev bygget af Hartmann i 1905

Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1905. Byggenummer 2946.
Ombygget 1928 fra D 827. 1 distrikt 1928-40. Hensat februar 1934 som overkomplet på Cvk Kh. Trykluftbremse fra 1939. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-42. Næstved 1943. Saboteret 19/10-44 på Gb. Cvk Kh 1944. Gb 1945-55. Gb 1959. Udrangeret 1959.

Længde:

15,56 m.

Tjenestevægt:

47,2 tons

Tomvægt:

47,2 tons

Tendervægt:

28 tons

Kedeltryk:

12 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:

1,404 m.

Kul:

3,5 tons

Vand:

11 m³

Hastighed:

70 km/h

Antal:

57 stk.

Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg

Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om udviklingen og anvendelsen af fjerntog i Danmark og Norge med hovedvægten på lyntog og IC3-tog.

Læs artiklen