Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1906. Byggenummer 3048.
Ombygget 1929 af Cvk Kh fra D 830. 1 distrikt 1929-40. 2 distrikt 1938? Trykluftbremse fra 1939. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1941-43. Struer 1944. 19/10 1944 kørt i skydegraven på Gb af sabotører. Gb 1945-55. 1 distrikt 1957. Helsingør 1959. Gb 1960. Nykøbing Fl. 1961. 1 distrikt 1962 og 65. Udrangeret 1965. Solgt 1965 til Strømmen til ophugning.

Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
 
   
 
   
 
DSB D 830
 
DSB D 830
 
DSB D 830
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB D 830 blev bygget af Hartmann i 1906






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen