Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1907. Byggenummer 869.
Ombygget 1929 af Cvk Kh fra D 839. 1 distrikt 1929-36. 2 distrikt 1936-40. Trykluftbremse fra 1939. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Struer 1941-47. Gb 1948-49. Struer 1950-53. Holstebro 1954-55 (hensat). Struer 1958-61. Odense 1959. Struer/Thisted 1961. Brande 1962-63. Udrangeret 1964. Ophugget 1964.
Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
Ingeniøren
Efter to års test: Elbusser med pantograf giver rigtig mange udfordringer
Hovedparten af Københavns bycykler ødelægges af hærværk
Varmefølsomt kamera giver cyklister grønt lys
Dyson dropper planer om at udfordre Tesla med ny elbil
'Fitness-app' til piloter skal spare Norwegian for ét af hver 50 ton fuel
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen