DSB damplokomotiver Litra A
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1883. Byggenummer 3897.
Omlitreret 1893 fra JFJ A 137. Nyborg 1893-96. Struerkredsen 1905 og 08. 4 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918-29. Langå/Struer 1920. Skanderborg 1923. Kedeltryk 12 fra 1926. Skjern 1927. Herning 1930. 2 distrikt 1932-38. S-rep. 13/1-33. I drift 15/8-33 i 2 distrikt. Udrangeret 20/9-38.
Længde:
14,07 m.

Tjenestevægt:
32,6 tons

Tomvægt:
28,8 tons

Tendervægt:
21,2 tons

Kedeltryk:
10 atm

Drivhjulsdiam.:
1,69 m.

Kul:
3,5 tons

Vand:
7 m³

Hastighed:
100 km/h

Antal:
31 stk.





Ingeniøren
Boeings fald fra toppen: Krisen stikker dybt i verdens engang største flyfabrikant
Trafikstøj blokerer for nye boliger i København og andre byer: De gode råd er dyre
Passagerer blev badet i brandvarm kølervæske: Togselskab beklager
Synspunkt: Metroselskabet jubler mens passagertallet svigter
El-færge svigtet af batteriet: Operatør går over til dieseldrift

Skagensbanen 1890 - 1965
I 1965 kunne Skagensbanen fejre 75 års jubilæum og i den anledning udgav Jernbane-historisk Selskab dette hæfte. Heri fortælles grundigt om Skagensbanens første 75 år, hvor banen bl.a. blev ombygget fra smalspor til normalspor. Hæftet er på 64 sider og ændret til pdf-format.
Læs mere