Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 4173.
Kostede 64.000,- kr. 5 kreds 1910-15. Kalundborg 1920. Gb 1926. Gedser 1932. Gb 1941-42. Slagelse 1942. Næstved 1943. Trykluftbremse fra 1944. Gb 1944. Saboteret 19/10-44 på Gb. Cvk Kh 1945. Kalundborg 1946-55. Udrangeret 1956.

Længde:
14,83 m.
Tjenestevægt:
41,6 tons
Tomvægt:
38,6 tons
Tendervægt:
27,5 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,6 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
19 stk.
 
   
 
   
 
DSB C 706
 
DSB C 706
Asynkronlokomotiver
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
 Læs artiklen 
DSB D 841
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB C 706 blev bygget af BMAG i 1909






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen