Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1903. Byggenummer 2800.
Jylland-Fyn 1903-08. 4 kreds 1910-15. Struer 1915 og 20. 3 distrikt 1918-30. Tønder 1923. Langå 1927. Langå 1930. Ombygget 1940 til D 806.

Længde:
15,01 m.
Tjenestevægt:
44 tons
Tomvægt:
41,6 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
60 km/h
Antal:
41 stk.
 
   
 
   
 
DSB D 806
Hectorrail
Asynkronlokomotiver
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB D 806 blev bygget af Hartmann i 1903






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen