Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1905. Byggenummer 2936.
Jylland-Fyn 1905-08. 2 kreds 1910-15. Overheder 1917. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-21. 3 distrikt 1921-30. Struer 1923. Esbjerg 1927 og 30. Ombygget 1933 af Cvk Ar til D 817.

Længde:
15,01 m.
Tjenestevægt:
44 tons
Tomvægt:
41,6 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
60 km/h
Antal:
41 stk.
 
   
 
   
Brammingeulykken
Brammingeulykken
Den 26. juli 1913 skete en af de værste jernbaneulykker i Danmarks historie, da Tog 1029 - også kendt under navnet ´Emigranten´ - afsporedes umiddelbart vest for Bramminge station. Ved ulykken omkom 15 personer, ligesom mange blev hårdt såret. Her er hele historien.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB D 817 blev bygget af Hartmann i 1905






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen