DSB D 899 blev bygget af Frichs i 1922

Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1922. Byggenummer 40.
2 distrikt 1920-40. Trykluftbremse fra 1940. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Århus 1941-43. Aalborg 1944-53. Ombygget 1949 med bl.a. forlænget ramme og nyt førerhus. Århus 1954. Århus 1955 (hensat). Århus 1959-61. Cvk Ar 1961. 2 distrikt 1962. Udrangeret 1967.

Længde:

14,924 m.

Tjenestevægt:

44,8 tons

Tomvægt:

39,8 tons

Tendervægt:

28 tons

Kedeltryk:

12 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:

1,404 m.

Kul:

3,5 tons

Vand:

11 m³

Hastighed:

60 km/h

Antal:

46 stk.

Signalposten

Nye koblinger (svar)

DWA har fremstillet PE udgaver (svar)

Nye koblinger (svar)

Næste godsvognsmodel? (svar)

Struers lokomotiver 1890-1960

Fhv. trafikinspektør Georg A. Wienecke skrev op gennem 1990´erne i alt 34 afsnit om Struers lokomotiver. Wiencke var ikke den mest strukturerede person og han afsporede hele tiden med spændende anekdoter og oplysninger fra resten af Jylland.
Læs artiklen