DSB damplokomotiver Litra F (II)


Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1919. Byggenummer 8.
I drift 26/11-19. 3 distrikt 1919-29. Struer 1919. Vejle 1920. Struer 1923. Langå 1927. Langå 1930. 2 distrikt 1932-40. Struer 1941-49. Beskadiget 20/4-45 ved sabotage i Struer. Herning 1950-52. Struer 1953. Esbjerg 1954. Cvk Ar 1955. Odense 1956, 59 og 61. Udrangeret 1964.

Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
 
   
 
   
DSB F 424
DSB F 424

Vigerslevulykken
Vigerslevulykken

Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak