DSB F 470 blev bygget af Borsig i 1909

DSB damplokomotiver Litra F (II)

DSB F 470

Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 6919.
Kostede 32.000 kr. I drift 11/5-09. 3 kreds 1910. 2 kreds 1913-15. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Østerport 1926. Trykluftpumpe og -ledning fra 1940. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Roskilde 1941. Gb 1942-43. Korsør 1944-49. Gb 1950. Korsør 1951. Kalundborg 1952. Nykøbing Fl. 1953. Gedser 1954. Nykøbing Fl. 1955. Slagelse 1956. Gb 1959 og 61. Helsingør 1963. Hensat 6/9 1963 i Sorø. Udrangeret 1963. Ophugget 1963 i Glostrup.

Længde:

9,17 m.

Tjenestevægt:

37 tons

Tomvægt:

30,5 tons

Tendervægt:

Kedeltryk:

12 atm

Drivhjulsdiam.:

1,252 m.

Kul:

1,5 tons

Vand:

3,5 m³

Hastighed:

50 km/h

Antal:

120 stk.

DSB damplokomotiver Litra F (II)

DSB F 470

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak