DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1901. Byggenummer 3583.
5 kreds 1901. I drift 18/3-01. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Udlejet 1930 til Kjøbenhavns Havnevæsen til belastningsprøve af Langebro. Trykluftbremse fra 1953. Gb 1941-44. Roskilde 1945-46. Gb 1947. Korsør 1948. Gb 1949. Helsingør 1950. Større kulkasse og trykluftbremse 1953. Gb 1951-52. Roskilde 1953. Gb 1954. Korsør 1955-56. Gedser 1959. Korsør1961. Gb 1962-63. Gb 1965 (hensat). Udrangeret 1965.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Gastoget
Under 2. Verdenskrig kørte flere motorvogne og -lokomotiver fra både DSB og privatbanerne på naturgas. Denne artikel om DSBs forsøg med naturgasdrift stammer fra Vingehjulet nr. 2/1946 og er skrevet af Trafikassistent K. F. Fauerschou, Struer.
Læs mere