DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1901. Byggenummer 3584.
5 kreds 1901. I drift 18/3-01. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Østerport 1926. Vakuumledning og ejektor 1932½. Korsør 1941-42. Gb 1942. Næstved 1943. Gb 1944-45. Gb 1947. Næstved 1948. Gb 1949. Roskilde 1950. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse og trykluftbremse 1951. Gedser 1951. Roskilde 1952. Gb 1953-54, 56. Helsingør 1959. Gb 1961. Nykøbing Fl. 1962-63. Hensat 17/9-63 i Gedser. Udrangeret 8/5-64. Ophugget 1965 af Nordisk Jern og Metal i Glostrup.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
DSB trafikinformation
Sene aftener og nætter med ændringer på tog mellem Fredericia og Tinglev/Sønderborg/Flensborg
Fem aftener med ændringer på sene aftentog mellem Helsingør og København H
Ændrede tider sen aften og nat mellem København, Roskilde, Næstved og Nykøbing F
S-tog og Togbus i stedet for aftenen sidste tog mellem København, Køge og Næstved
Aftener med ændringer for regionaltog mellem Odense og Fredericia - Togbusser for flere tog