Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1900. Byggenummer 535.
I drift 24/7-01. 1 kreds 1900 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Gb 1941-43. Fra 1943 frontlanterne med gasbelysning. Slagelse 1944. Saboteret 19/10-44 på Gb. Cvk Kh 1945. Næstved 1946. Gb 1947-48. Cvk Kh 1949. Roskilde 1950. Helsingør 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Trykluftbremse fra 1953. Gb 1952-56. Korsør 1956. Næstved 1958-59. Gb 1959. Cvk Kh 1961. Udrangeret 1961.

Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
125 stk.
 
   
 
   
 
DSB F 487
 
DSB F 487
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB F 487 blev bygget af Breda i 1900






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen