Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1900. Byggenummer 536.
I drift 27/7-01. 1 kreds 1900 og 10-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1920 og 26. Vakuumledning og ejektor 1929. Korsør 1941. Næstved/Helsingør 1942. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1943-45. Korsør 1946. Gb 1947. Helsingør 1948. Trykluftbremse fra 1949. Gb 1949. Næstved 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Gb 1952. Næstved 1953. Cvk Kh 1954. Gedser 1955. Nykøbing Fl. 1956. Gb 1959. Roskilde 1961. Kh 1964. Udrangeret 1968.

Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
125 stk.
 
   
 
   
 
DSB F 488
 
DSB F 488
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB F 488 blev bygget af Breda i 1900






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen