DSB G 164 blev bygget af Hartmann i 1884

DSB damplokomotiver Litra G (II)

DSB G 164

Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1884. Byggenummer 1316.
Omlitreret 1893 fra JFJ G 164. 2 distrikt 1893. 1 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1905 og 08. 4 kreds 1910-15. Struer 1916. 3 distrikt 1918-23. Viborg 1920. Brande 1920-22. 1 distrikt 1923-33. Slagelse 1926. Kedeltryk 12 fra 1927. 2 distrikt 1933. Thisted/Skjern 1936. Udrangeret 11/11-37 grundet kassabel fyrkasse.

Længde:

13,848 m.

Tjenestevægt:

30,9 tons

Tomvægt:

27,9 tons

Tendervægt:

21,2 tons

Kedeltryk:

10 atm

Drivhjulsdiam.:

1,372 m.

Kul:

3,5 tons

Vand:

7 m³

Hastighed:

45 km/h

Antal:

14 stk.

Det Danske Stålvalseværk A/S

Det Danske Stålvalseværk i Frederiksværk kom i drift i 1942 og har gennem tiden haft et utal af lokomotiver i drift på værkets interne spornet. Lokomotiverne blev indkøbt som skrot og anvendtes indtil de ikke kunne mere, hvorefter de blev omsmeltet i værkets store ovne.

Læs mere

DSB damplokomotiver Litra G (II)

DSB G 164

Det Danske Stålvalseværk A/S

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak