DSB damplokomotiver Litra G (II)


Bygget af J.A.Maffei, Hirschau bei München, Tyskland i 1888. Byggenummer 1475.
Omlitreret 1893 fra JFJ G 169. Til 2 distrikt 1892. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-1900. Struerkredsen 1905 og 08. 2 kreds 1910-13. 4 kreds 1913-15. Brande 1916. 3 distrikt 1918-26. Viborg 1920. Esbjerg 1923. Kedeltryk 12 fra 1927. Viborg 1929-30. Overheder 1932. 2 distrikt 1932-40. Sallingbanen 1936. 1937 Glyngøre, Struer og Sønderborg. 1938-41 Sønderborg. Værksted og derefter Nyborg 1942-44. Udlejet sommeren 1944 til VVGJ. Hensat 1945 i Langå, 1946 værksted i Nyborg. Nyborg 1947-50. Odense 1951. Nyborg 1952-53. Odense 1954. Fåborg 1955 (hensat). Hensat 28/7 1955. Udrangeret 1958.

Længde:
13,848 m.
Tjenestevægt:
30,9 tons
Tomvægt:
27,9 tons
Tendervægt:
21,2 tons
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
7 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
14 stk.
 
   
 
   
DSB G 169
DSB G 169
DSB G 169
3 flyttefirma tilbud
Svenska-lok

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen