DSB H 796 blev bygget af Frichs i 1926

Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1926. Byggenummer 64.
2 distrikt 1926-40. Århus 1930-35. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Århus 1941. Fredericia 1942-56. Elektrisk turbinebelysning fra 1952. Struer 1958. Fredericia 1959-61. Hensat 1961. Tinglev 1963-66 (hensat). Hensat 1967 i Fredericia. Fredericia 1968. Udrangeret 1968. Lunderskov 1972 (hensat). Tender ombygget 1971 af Cvk Kh til Sneplov 113.

Længde:

19,465 m.

Tjenestevægt:

80,5 tons

Tomvægt:

72,5 tons

Tendervægt:

48,4 tons

Kedeltryk:

12 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:

1,404 m.

Kul:

6 tons

Vand:

21 m³

Hastighed:

70 km/h

Antal:

12 stk.

Sukkerkogeriet Odense

Sukkerkogeriet Odense åbnede i december 1873 som en af de første sukkerfabrikker i Danmark. Sydfynske Jernbaneselskab forestod i starten driften på fabrikken indtil man selv begyndte at indkøbe brugte lokomotiver. Her er historien om Odense Sukkerfabrik.
Læs artiklen

Militære jernbane transporter i 1930erne

Per Finsted fra Dansk Militærhistorisk Selskab (www.chakoten.dk) har skrevet en artikel om militære jernbanetransporter i 1930erne. Jernbanen.dk har leveret tegninger til artiklen og har som tak fået lov at bringe artiklen her.
Læs artiklen