Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1896. Byggenummer 2148.
Kostede 39.000,- kr. 4 kreds 1896. 3 kreds 1897-1903. 2 kreds 1904-15. 2 distrikt 1918-40. Ombygget 1926 på Cvk Ar. Tønder 1941. Trykluftbremse fra 1943. Beskadiget 19/2-45 ved sabotage på Århus H. Esbjerg 1942-52. Padborg 1953. Esbjerg 1954-55. Udrangeret 1956.

Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
 
   
 
   
 
DSB K 514
Faxe Jernbane - FJ
Faxe Jernbane - FJ
Danmarks første privatbane var den smalsporede Faxe Jernbane fra Faxe Kalkbrud til ladepladsen ved stranden, der åbnede i 1864. Banen var i drift helt frem til 1982, hvor lastbilerne overtog transporterne. Her er historien om Faxe Jernbane med fokus på det rullende materiel.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB K 514 blev bygget af Hartmann i 1896






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen