Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1901. Byggenummer 3582.
3 kreds 1902. 2 kreds 1904-08. 4 kreds 1910-15. Struer 1915-16. Overheder 1916. 3 distrikt 1918-29. Struer 1920, 23 og 27. Ombygget 1925 på Cvk Ar. Cvk Ar 1927. Cvk Ar 1930. 2 distrikt 1932-40. Var 1/1-37 hensat i Fredericia gamle remise. Udrangeret 20/9-38. Skanderborg 1942 (hensat). S-rep 17/11-30/12 1942 på Cvk Ar. Genindsat i drift 1942. Trykluftbremse fra 1942. Struer 1943-50. Cvk Ar 1951. Frontlanterne med gasbelysning fra 1951. Hensat efter S-revision Holstebro 1952. Struer 1953-57. Brande 1959-62 (hensat). Udrangeret 1962. Ophugget 1962 i Horsens.

Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
 
   
 
   
 
DSB K 595
 
DSB K 595
 
DSB K 595
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB K 595 blev bygget af Hanomag i 1901






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen